Mitä ohjelma tuotti.
Ajoneuvon jalankulkijoiden läheisyyttä koskevat hälytykset sokeissa kohdissa.
Henkilöstön vastuuvelvollisuus.
Evakuointivelvollisuus vastaan manuaalinen nimenhuuto.
Asiakkaan henkilöllisyys salattiin luottamuksellisesti. Luvut heijastavat tuloksia vertailukelpoisista RTLS / RFID käyttöönoton; omat numerot riippuvat käyttötapaus, ympäristö ja toteutus.
Haaste
Sokeat kohdat raskaiden koneiden ympärillä ovat kuolemanvaara. Manuaalinen kokoontuminen on hidasta ja epävarmaa, kun minuuteilla on merkitystä.
Lähestymistapa
- UWB / lähitagit ajoneuvolle
- Cab-hälytykset ja vyöhykenopeusvalvonta.
- Reaaliaikaiset kokoontumispisteet, joissa on henkilöstömäärän tarkistus.
- Yksinäinen työntekijä ja pakote eristyksiin.
- Integroidaan turvallisuus- ja kalustojärjestelmiin.
Teknologia ja integrointi
Pino käytössä: UWB / läheisyys RTLS , lujitetut puettavat, sisäohjatut yksiköt; LoRaWAN laajalle alueelle.
Integrointi: Turvallisuus / EHS-järjestelmät, kaluston hallinta, kulunvalvonta.
Aiheeseen liittyvät: Kaivostoiminta RTLS · Kaivosten turvallisuus ja kokoaminen · UWB vs BLE