Miten palauttaa epäonnistunut RTLS pilotti
Pilotit kulkevat hallitussa kulmassa parhaiden tunnisteiden, lukijoiden ja verkon kanssa. Valmiina lähtöön. Tässä on miten diagnosoida miksi lentäjä pysähtyi ja vaiheet, jotka saavat sen liikkeelle uudelleen.
Miksi lentäjät pysähtyvät?
- Tarkkuus, joka pysyy puhtaan kulman romahtaa tuotannossa RF (metalli, telineet, trukkeja)
- Ei integrointia järjestelmiin, joita ihmiset todella käyttävät, joten tietoja ei koskaan hyväksytä
- Tagin/inlay tai ankkurin tiheys valittu demo, ei mittakaavassa tai kustannuksia
- Ei selkeää KPI tai liikeasia, joten kukaan ei rahoita käyttöönotto
- Myyjä optimoi laitteistonsa, ei tulos
Saantojakso
- Diagnoosi: nopea, riippumaton luku siitä, missä tarkkuus, integraatio tai taloustiede todella rikkoutui
- Uudelleen peruslähtökohta käyttötapaus ja KPI, joka oikeuttaa menojen
- Korjaa fysiikka: sivustotutkimus, tag-on-material testaus, lukualue tai ankkuri uudelleensuunnittelu
- Johdata se työnkulkuun, jotta tietoja käytetään, ei vain näytetä
- Re-pilotti vastaan todellinen ympäristö, sitten skaalata läpi portit
Miksi itsenäisyys auttaa täällä
Kun pilotti epäonnistuu, vakiintunut myyjä on harvoin oikea osapuoli arvioimaan omat kotitehtävänsä. Riippumaton neuvonantaja, jolla ei ole jälleenmyyjämarginaalia, voi kertoa selvästi, onko korjata, tarkistaa tai muuttaa lähestymistapaa .
Usein kysytyt kysymykset
Voidaanko epäonnistunut RTLS-pilotti tallentaa?
Usein. Useimmat viat ovat korjattavissa: RF suunnittelu, tag valinta, integrointi tai soveltamisala . Ensimmäinen askel on rehellinen diagnoosi.
Kuinka nopea diagnoosi on?
Yleensä lyhyt, kiinteä maksu tarkastelu, joka määrittää mitä rikki ja onko korjata, uudelleenscope tai vaihtaa lähestymistapaa.
Pitääkö vaihtaa myyjää?
Ei välttämättä. Joskus pakkaus on kunnossa ja suunnittelu tai integrointi ei ole. Suosittelemme mitä sopii, ilman jälleenmyyjän marginaalia.
Voitko ottaa ohjat käsiin?
Kyllä Voit pudottaa meidät missä tahansa vaiheessa, mukaan lukien pelastaa käyttöönotto, joka on menettänyt vauhtia.