Αυτοκίνητο · DACH · πολλαπλών ταχυτήτων
Ανίχνευση της Just-in-sequence που ύψωσε το OEE κατά 9 βαθμούς.
Ένα γερμανικό body-shop ΚΑΕ έχανε χρόνο από τα λάθη ακολουθίας και δεν είχε γενεαλογία βαθμού ελέγχου για το IATF 16949 .
Η πρόκληση
Με τι είχαν να αντιμετωπίσουν.
Σφάλματα ακολουθίας που προκλήθηκαν εκ νέου εργασία
Η άστοχη δουλειά οδήγησε στην επαναλειτουργία και σε μη προγραμματισμένες στάσεις γραμμής.
Καμία γενεαλογία βαθμού ελέγχου
Η ιχνηλασιμότητα IATF 16949 δεν μπορούσε να ανακατασκευαστεί γρήγορα για έλεγχο.
Χειροκίνητος έλεγχος εργαλείων
Ο έλεγχος της ροπής-εργαλείου ήταν χειροκίνητος και όχι συνδεδεμένος με το όχημα.
Η προσέγγιση μας
Ο Προμηθευτής-ουδέτερο, οδηγείται με αποτέλεσμα.
Συνδυάσαμε τον έλεγχο εργαλείων UWB με την ανιχνευσιμότητα της RAIN RFID μόνο στην αλληλουχία, ενσωματωμένη στη Siemens Opcenter MES , συνδέοντας κάθε συμβάν ροπής με το VIN.
Πώς το λύσαμε;
Αυτό που παραδώσαμε.
- Ανίχνευση WIP Just-in-sequence σε βαθμό ελέγχου IATF 16949
- UWB -ετικέτα εργαλεία ροπής που συνδέονται με το VIN
- Ολοκλήρωση του Opcenter MES Siemens
Αποτελέσματα
Το αποτέλεσμα που είδε το συμβούλιο.
+9 pts
OEE
IATF
16949 βαθμός ελέγχου
Λιγότεροι
Εσφαλμένες κατασκευές
DACH
Πολυμετατροπή
Χρησιμοποιούμενη τεχνολογία
Η στοίβα πίσω από αυτό
UWBRAIN RFIDOpcenter Siemens