Étude de cas · AutomobileAnonymisé sur demande. Références nommées sous NDA.
Automobile · DACH · Multi-shifts

Traçabilité en séquence juste, ce qui a augmenté OEE de 9 points.

A German OEM body-shop was losing time to sequence errors and had no audit-grade genealogy for IATF 16949 .

ÉTUDE DE CASTraçabilité en séquenceAutomobile · DACH · Multi-shiftsUWBPosition live · UWB+9 ptsOEEIATF16949 grade d’auditMoinsErreurs de construction
Le défi

Ce à quoi ils faisaient face.

Les erreurs de séquence ont provoqué une refonte

Des travaux mal séquencés ont entraîné des remaniements et des arrêts de lignes imprévus.

Pas de généalogie de qualité audite

La traçabilité IATF 16949 n’a pas pu être rapidement reconstruite pour un audit.

Contrôle manuel de l’outil

Le contrôle par l’outil de couple était manuel et non lié au véhicule.

Notre approche

Neutrale envers les fournisseurs, axée sur les résultats.

We combined UWB tool control with Passive RFID just-in-sequence traceability, integrated to Siemens Opcenter MES , binding every torque event to the VIN.

Comment nous l’avons résolu

Ce que nous avons livré.

  • Traçabilité en cours en cours en séquence au niveau audit IATF 16949
  • UWB -tagged torque tools bound to the VIN
  • Intégration Siemens Opcenter MES
Résultats

Le résultat que le conseil a vu.

+9 pts
OEE
IATF
16949 grade d’audit
Moins
Erreurs de construction
DACH
Multi-shifts
Technologie utilisée

La pile derrière

UWBRFID passifSiemens Opcenter
Cela pourrait-il être votre programme ?

Dites-nous où vous êtes coincé.

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