Automotive · DACH · multi-shift
Just-in- sequence identyfikowalność, która unicestwiała 45% o 9 punktów.
Niemiecki body-shop OEM tracił czas na sekwencjonowanie błędów i nie miał genealogii klasy audytowej dla BEAT2.
Wyzwanie
Z czym mieli do czynienia.
Błędy sekwencji powodowane przeróbką
Niewłaściwie zsekwencjonowane prace prowadziły do przeróbki i nieplanowanego zatrzymania linii.
Brak genealogii klasy kontrolnej
Nie można było szybko zrekonstruować identyfikowalności w celu przeprowadzenia audytu.
Ręczne sterowanie narzędziami
Sterowanie narzędziami torowymi było ręczne i nie było związane z pojazdem.
Nasze podejście
Vendor- neutralny, wyprowadzony - led.
Połączyliśmy sterowanie narzędziami Xion34 z Xion4 Xion- in- sequence identyfikowalność, zintegrowany z Siemens Opcenter Xion43, wiążąc każde zdarzenie momentu obrotowego z VIN.
Jak to rozwiązaliśmy?
To, co dostarczyliśmy.
- Just-in- sequence identyfikowalność WIP na poziomie 2
- DODATEK 34 Otagowane narzędzia momentu obrotowego związane z VIN
- Siemens Opcenter
Wyniki
Wynik, który widział zarząd.
+ 9 ptów
OEE
IATF
16949 klasa audytu
Mniej
Błędy w budowie
DACH
Wielokrotna zmiana
Stosowana technologia
Stos za nim
UWBRAIN RFIDSiemens Opcenter