Plac naczep o zmierzchu z lokalizatorem na najbliższej naczepie i słupkiem z czytnikiem przy bramie
ROZWIĄZANIE · Flota i pojazdy

Zarządzanie placem i przyczepami.Naczepy zgubione na placu, rezerwacje ramp, które się przesuwają?

Znajdź naczepę, zanim minie okno rozładunkowe. Dane z placu uzgodnione z YMS, którego już używasz.

Jak to działa

Zarządzanie placem i przyczepą: jak to działa i ile się zwraca.

Odpowiednie radio do zadania (wybrane) dopasowane do Twojego zastosowania.

1 · Tag & gate

Naczepy mają tagi GPS / BLE; odczyty na bramie automatycznie rejestrują każdy wjazd i wyjazd.

2 · Lokalizacja i czas

Mapa placu pokazuje miejsce postojowe i bieżący czas postoju każdej naczepy, więc ryzyko opłat za przestój widać wcześnie.

3 · Sekwencja

Ruchy przy rampach i manewry są kolejkowane w WMS: właściwa naczepa, właściwa rampa, właściwy moment.

−dwell
Skręt przyczepy
−areszt
Zarzuty
−zaponowania
Zmarnowane ruchy
na żywo
Mapa placu

GPS → plac manewrowy · Odczyty bramki i slotów RFID →

Niezależny

Która technologia faktycznie pasuje.

Nie sprzedajemy sprzętu, dlatego nasze doradztwo pozostaje niezależne.

BLE/GPS

Lokalizacja naczepy na całym placu manewrowym.

Pasywny RFID

Automatyczne odprawianie przy bramce.

Integracja

Transmisja na żywo do TMS/YMS.

Tam, gdzie się odwdzięcza

Branże, do których to rozwiązanie pasuje

W praktyce

Właściwa przyczepa przy właściwych drzwiach.

Operator 3PL oznacza swoje naczepy tagami i automatyzuje odczyty na bramie. Mapa placu pokazuje miejsce postojowe i bieżący czas postoju każdej naczepy, ryzyko opłat za przestój widać wcześnie, a ruchy przy rampach i manewry są kolejkowane bezpośrednio w WMS.

Zazwyczaj kupowane przez: Kierownicy placu / transportu, operacje 3PL, nadzorcy portów.

ZASTOSOWANIA

Gdzie to rozwiązanie wygrywa: przykłady według sektorów.

Operacje wielojardniowe 3PL (logistyka)

Placy mieszczące setki przyczep; trackery GNSS lub LoRaWAN skracają czas poszukiwania przyczep.

Zarządzanie placem w DC (handel detaliczny)

Przepływ naczep DC-do-magazynu oraz DC-DC.

Składowisko chłodnicze z chłodniczymi przyczepami (logistyka)

Połączenie monitoringu chłodni i widoczności z placu.

Warsztaty samochodów motoryzacyjnych (motoryzacja)

Tysiące pojazdów oczekujących na wysyłkę.

Zarządzanie placem terminalu kontenerowego (logistyka)

Placy kontenerowe w portach z tysiącami transportów dziennie.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Jaki problem rozwiązuje zarządzanie placem i przyczepą?

Plac "zagubionych przyczep": poszukiwanie jednostek, bezczynnych kierowców i zarzuty zatrzymania. Lokalizacja przyczep i zasobów w czasie rzeczywistym sprawia, że plac staje się widoczną, zaplanowaną operacją.

Jak są gąsienice przyczep i placu?

Mieszanka tagów GPS, sieci komórkowej lub RTLS na przyczepach, plus czujniki bramki RFID i doku, daje pozycję na żywo, status dokowania i stan postoju na całym placu.

Czy może zautomatyzować procesy bram i dokowania?

Tak, automatyczne zameldowanie i wyjazd przy bramie, przydzielanie drzwi do doku i czas pobytu eliminuje ręczną papierkową robotę i zatrzymanie na powierzchni, zanim cię to kosztuje.

Jak integruje się z naszym YMS, WMS lub TMS?

Zdarzenia z placu zasilają Twoje YMS, WMS i TMS przez API, dzięki czemu przyczepy i wizyty są koordynowane od początku do końca z magazynem.

Jaka jest odpłata?

Mniej czasu na polowanie kierowcy i manewrowego, mniejsze kary i demurragi, szybszy zwrot w nabrzeżu oraz dokładny inwentaryz przyczep, szybka wygrana dla zatłoczonych DC.

Gotowy, by określić zakres?

30 minut o przypadku użycia, technologii i liczbach.

Umów bezpłatną rozmowę wstępną