Studium przypadku · LogistykaZanonimizowane na życzenie. Wymienione referencje w ramach NDA.
Logistyka · EMEA · 12 miejsc

Oszczędności 2,1 mln euro rocznie dzięki widoczności przy drzwiach nabrzeżowych i placu.

Europejski 3PL obsługujący 12 stacji ręcznie uzgadniał dojazdy i wyloty i nie mógł widzieć zatrzymania przyczepy.

STUDIUM PRZYPADKUDrzwi dokowe i plac RFIDLogistyka · EMEA · 12 miejscPasywny RFIDPozycja na żywo · Passive RFID€2.1mRoczne oszczędności12Miejsca94%Dokładność odczytu
Wyzwanie

Z czym się mierzą.

Ręczne uzgadnianie

Uzgadnianie przychodzące i wychodzące było ręczne na każdej lokalizacji.

Nieśledzone zatrzymanie

Mieszkanie w przyczepie i zatrzymanie były niewidoczne, więc zarzuty wyciekły na zewnątrz.

Zatrzymany na poziomie idealnego porządku

Tempo idealnego porządku zatrzymało się bez widoczności na poziomie odczytu.

Nasze podejście

Neutralny wobec dostawcy, nastawiony na rezultaty.

Zaprojektowaliśmy Passive RFID przy każdym wejściu doku oraz w lokalizacji przyczepy i placu BLE, zintegrowane z Blue Yonder i SAP EWM, zamieniając stan w mierzoną, rozliczalną metrykę.

Jak to rozwiązaliśmy

To, co dostarczyliśmy.

  • Odczyt drzwi stacji Passive RFID z automatycznym uzgadnianiem ASN
  • Lokalizacja przyczepy i placu BLE
  • Integracja Blue Yonder i SAP EWM
Wyniki

Wynik zobaczył zarząd.

€2.1m
Roczne oszczędności
12
Miejsca
94%
Dokładność odczytu
7 miesięcy
Zemsta
Wykorzystywana technologia

Stos za nim

Pasywny RFIDBLEBłękitne YonderSAP EWM
Czy to może być twój program?

Powiedz nam, gdzie utknąłeś.

Thirty minutes on your use case, the numbers, and what would actually move your KPIs . Vendor-neutral, no platform pitch.

Porozmawiaj z doradcą

Ostatnia aktualizacja: