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Chaque remorque. Chaque quai. Chaque palette. Réconciliés en temps réel.
TRACIO Propose les programmes d'RTLSs et RAIN RFID destinés aux opérateurs 3PL et aux centres de distribution : réconciliation quai-porte, localisation des chariots de manutention, sécurité et utilisation des chariots élévateurs, suivi des conteneurs consignés. Intégré à Manhattan, Blue Yonder, SAP EWM, Körber.
Ce que nous observons régulièrement dans les programmes de logistique.
Rapprochement manuel des quais
Les contrôles de réception des marchandises effectués par des humains omettent ou surestiment les arrivages. La précision des stocks s'érode lentement.
Dans la cour, « où est-ce ? »
Remorques stationnées. Affectations des chariots de manœuvre communiquées oralement. Le service expédition prend de mauvaises décisions car personne n’a une vue d’ensemble en temps réel.
Sécurité et mauvaise utilisation des chariots élévateurs
Les incidents liés aux chariots élévateurs ont un coût humain et financier. L'utilisation est mal interprétée car il n'y a pas de signal opérationnel.
Les cas d'utilisation qui s'avèrent toujours rentables.
RFID des portes de quai
Portail d'RFID RAIN à chaque porte de quai. Rapprochement automatique des entrées et des sorties par rapport à l'ASN. Enquête basée sur les exceptions au lieu d'un audit complet des palettes.
Camions de manœuvre et remorques
BLE / GPS hybride sur les remorques, GPS-RTK sur les chariots de manœuvre. Le service des expéditions visualise le parc en temps réel et choisit les itinéraires de manière optimale.
Sécurité et utilisation des chariots élévateurs
UWB sur les chariots élévateurs avec alertes de proximité par balise piétonne. Tableaux de bord de vitesse, de temps d'arrêt et de ralenti pour l'optimisation de la flotte.
Articles de transit consignés
BLE sur les RTI (bacs, chariots, cages). Mettez fin aux pertes de 30 % que de nombreux prestataires logistiques tiers (3PL) considèrent comme « normales ».
Conformité à la chaîne du froid
Enregistrement de la température, de l'emplacement et du temps d'arrêt pour les opérateurs de la chaîne du froid. Rapports conformes aux bonnes pratiques de distribution (GDP).
AGV / Flotte « AMR »
Orchestration de robots multi-fournisseurs (VDA 5050) pour les flux de travail « marchandises vers l'homme » et de transport.
Écosystème matériel et logiciel
Impinj · Zebra · Mojix · Ubisense · Sewio · MiR · Otto Motors · Locus Robotics · Geek+
Où nous nous intégrons
Manhattan Active Warehouse · Blue Yonder · SAP EWM · Körber WMS · Oracle Fusion Warehouse · ServiceNow
Nos marges sont faibles, le business case devait donc être solide. L'RFID de RAIN à chaque quai de chargement et l'BLE des remorques ont permis d'économiser 2,1 millions d'euros par an, avec un retour sur investissement de sept mois sur douze centres de distribution. Cette réussite est due au fait qu'TRACIO a évalué les fournisseurs par rapport à notre environnement de quai réel et a déployé la solution site par site.Responsable des opérations réseau · 3PL européen · EMEA Anonymisé à la demande du client. Référence disponible sur demande.
Ce que nous concevons et documentons selon
GS1 SSCC / GLN / GTIN · EDI 856 (ASN) · C-TPAT · AEO · ISO 9001
Logistique et 3PL — là où le retour sur investissement se concrétise.
Rapprochement entre les portes de quai et les entrées
L'RFID RAIN à chaque porte de quai effectue un rapprochement automatique de l'ASN par rapport à ce qui a été physiquement reçu ; les réclamations, les pertes et les scans manuels diminuent.
Gestion des parcs et des remorques
L'emplacement des remorques et les temps d'immobilisation se transforment en indicateurs mesurables et facturables — plus de 2 millions d'euros d'économies par an dans des déploiements comparables.
Suivi des articles de transit consignés
Suivi et récupération des palettes, bacs et cages roulantes, réduisant ainsi les pertes d'actifs et les dépenses de remplacement sur l'ensemble du réseau.
Pour en savoir plus : RTLS & RFID pour la logistique — quai, parc et inventaire · RAIN RFID vs RTLS · Guide des coûts de l'RTLS