Ρομπότ από οποιονδήποτε πωλητή. Συμβουλές από μια ομάδα.
Η TRACIO δεν πωλεί προϊόν διαχείρισης στόλου. Είμαστε ανεξάρτητοι σύμβουλοι. Συνεργαζόμαστε άμεσα με τους προμηθευτές σας AMR και AGV — MiR , Otto , Locus , Geek+ , Seegrid, Fetch, 6 River Systems — και απευθείας με τους παρόχους λογισμικού διαχείρισης στόλου που τους ενορχηστρώνουν (το FMS / ρομπότ επίπεδο διαχείρισης στόλου πάνω από τα ρομπότ). Καθόμαστε ανάμεσα σε εσάς και τις δύο πλευρές της αλυσίδας εφοδιασμού, ουδέτερος πωλητής, έτσι η αρχιτεκτονική, τα συμβόλαια, και οι αριθμοί λειτουργίας όλα γη στο όνομά σας.
Η Multiμποτική πολλαπλών εκδοτών χωρίς στρώμα ενορχήστρωσης είναι ένα χαμένο περιουσιακό στοιχείο.
Αγόρασες MiR για μεταφορά, Locus για να διαλέξεις και μια Geek+ για αποθήκευση. Δεν μιλάνε μεταξύ τους. Δεν μοιράζονται χάρτη. Το WMS σας βλέπει τρεις διαφορετικούς στόλους. Χωρίς ενορχήστρωση, έχετε τρία ακριβά νησιά ανάπτυξης αντί για ένα συνδεδεμένο σύστημα.
Καμία κοινή γλώσσα
Ιδιοκτητικά APIs από κάθε προμηθευτή σημαίνει κάθε WMS , MES , ή ενσωμάτωση τηλεειδοποίησης πρέπει να γίνει τρεις φορές - και να ξαναχτιστεί κάθε φορά που ένας πωλητής ενημερώνει firmware.
Καμία διαχείριση της κυκλοφορίας
Χωρίς έναν κοινό ενορχηστρωτή, τα ρομπότ των πωλητών δεν μπορούν να συντονίσουν διαδρόμους, διασταυρώσεις ή υποδομές φόρτισης. Το αποτέλεσμα είναι αδιέξοδο, παράπλευρες απώλειες και απώλεια παραγωγικότητας.
Χωρίς ορατότητα χρήσης
Δεν μπορείτε να συγκρίνετε το ROI μεταξύ των προμηθευτών εάν κάθε στόλος αναφέρει μόνο το δικό του KPIs . Οι αποφάσεις σύναψης συμβάσεων λαμβάνονται για την απόδοση demo-lobe αντί για τα δεδομένα παραγωγής.
Το VDA 5050 τελειώνει το κλείδωμα του πωλητή για τους στόλους AGV / AMR.
Το πρότυπο VDA 5050, το οποίο δημοσιεύθηκε αρχικά από τη γερμανική ένωση της αυτοκινητοβιομηχανίας, ορίζει μια καθολική διεπαφή MQTT με βάση ένα AGV / AMR και ένα κύριο σύστημα ελέγχου. Οι περισσότεροι μεγάλοι πωλητές — MiR , Otto Motors, Locus Robotics, Geek+ , Seegrid, Fetch / Zebra , 6 River Systems — τώρα το υποστηρίζουν.
Σας βοηθάμε να φτιάξετε ένα πρόγραμμα VDA 5050 που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις, έτσι ώστε το κύριο σύστημα διαχείρισης στόλου που επιλέγετε —ή ήδη δικό σας — να γίνει το αεροπλάνο ελέγχου, τα ρομπότ να είναι εναλλάξιμα και η ολοκλήρωση WMS / MES να κατασκευαστεί μία φορά. Το σχεδιάζουμε. Ο προτιμώμενος πωλητής ενορχήστρωσης το κατασκευάζει και το αδειοδοτεί. Σου ανήκει το συμβόλαιο.
- Master-control αρχιτεκτονική αναθεώρηση κατά VDA 5050 v2.x
- Χαρτογράφηση προμηθευτών — αυτό που κάθε AGV / AMR υποστηρίζει σήμερα, με ανάλυση χάσματος
- Στρατηγική για τη διαχείριση της κυκλοφορίας, την προτεραιότητα της λωρίδας κυκλοφορίας και την ενορχήστρωση του σταθμού φόρτισης
- Ομοσπονδία χαρτών σε όλη την SLAM, μαγνητική ταινία, και τη ναυσιπλοΐα φυσικών χαρακτηριστικών
- WMS / MES σχέδιο ολοκλήρωσης (Manhattan, Blue Yonder, SAP EWM, Körber)
- Υποστήριξη προμηθειών: spec, RFP, βαθμολόγηση, αναθεώρηση συμβάσεων
Θέση χωρίς υποδομές για τον σύγχρονο στόλο AMR.
Η ταυτόχρονη τοπικοποίηση και χαρτογράφηση ( SLAM ) απομακρύνει την ανάγκη για δάπεδα-μαγνήτες, ανακλαστήρες, ή QR-code finducials. Το ρομπότ κατασκευάζει και αναφέρει το δικό του χάρτη από το LiDAR, την όραση, ή τις εισροές έγχυσης αισθητήρων — με ακρίβεια υπολεπτόμετρου όπου έχει σημασία.
Εποχούμενες πλατφόρμες SLAM
Ενσωματωμένο λογισμικό SLAM για τους προμηθευτές AMR και τις εσωτερικές ομάδες roboticμποτικής — που οδηγούν στο σκάφος SLAM και στοίβα οπτικής τοποθέτησης. Αρχιτεκτονική αναθεώρηση, επιλογή προμηθευτή, και σχεδιασμό ολοκλήρωσης.
Σύντηξη αισθητήρων
LiDAR + κάμερα + IMU + UWB -assist sensor fusion για προκλητικά περιβάλλοντα - δυναμικό δάπεδο κατασκευής, μεικτές αποθήκες, εξωτερικού / εσωτερικού μεταβάσεις.
Ομοσπονδία χαρτών
Οι ομόσπονδοι χάρτες σε πολλούς πωλητές και διαδικασίες, έτσι SLAM -με βάση AMR s και μαγνητική ταινία AGV s μοιράζονται μια ενιαία αλήθεια εδάφους της εγκατάστασης.
Ένας ενορχηστρωτής, τρεις πωλητές ρομπότ, μηδενικές συγκρούσεις.
Μια ζωντανή ματιά στο τι κάνει πράγματι το VDA 5050 στο πάτωμα — ένας απλός διαχειριστής στόλου που στέλνει το MiR , το Otto , και τα ρομπότ Locus πάνω από το MQTT , επιλύοντας συγκρούσεις διαδρόμου, και αλληλούχοντας τη χρέωση χωρίς να αποσυνδέονται μονάδες. Δεν υπάρχει κλειδαριά πωλητή. - Όχι μεσάζοντες.
Ενορχηστρωτής — ζωντανά
Ο Διευθυντής του Στόλου αποστέλλει εντολές πάνω από το MQTT και το ρεύμα ρομπότ κατάσταση Πίσω στο ~5 Hz.
Προσέξτε το λεωφορείο από πάνω — όταν τα μονοπάτια συγκλίνουν, ο ενορχηστρωτής κρατάει ένα ρομπότ για να αποφύγει μια σύγκρουση. Όταν Otto 100 βουτάει κάτω από το κατώφλι, παίρνει διαδρομή προς τον φορτιστή.
Τυποποιημένα μηνύματα, οποιοδήποτε ρομπότ
Μία σύμβαση MQTT σειρά, κατάσταση,
οπτικοποίηση, σύνδεση — καταναλώνεται ταυτόσημα από τους MiR , Otto και Locus . Νέοι πωλητές συνδέουν χωρίς να ξαναγράψουν τη διεπαφή σας WMS.
Διαχείριση της κυκλοφορίας σε κόμβους
Ο διευθυντής του στόλου έχει το γράφημα δαπέδου. Όταν δύο ρομπότ διεκδικούν τον ίδιο κόμβο, ο ενορχηστρωτής προκαθορίζει ένα με ένα σύντομο αμπάρι — χωρίς παράπλευρες αστοχίες, χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση χειριστή.
Στρατηγική φόρτισης χωρίς downtime
Η χρέωση ευκαιρίας είναι απόφαση στόλου, όχι απόφαση ρομπότ. Ο ενορχηστρωτής ενορχηστρώνει μονάδες σε φορτιστές με βάση το ύψος της ουράς, και το επόμενο παράθυρο εργασίας — έτσι η χρήση παραμένει υψηλή.
Ανεξάρτητη στην πλήρη αγορά AGV / AMR.
MiR (Teradyne)
Κινητά βιομηχανικά ρομπότ - MiR 250, MiR 600, MiR 1350. Βιομηχανικός ίππος εργασίας για μεταφορά υλικών σε χώρους παραγωγής και αποθήκης.
Ότο Μότορς (Rockwell)
Βαριές AMRs για βιομηχανικά υλικά που χειρίζονται με την πλατφόρμα ενορχήστρωσης του Otto Fleet.
Locus Ρομποτική
Εμπορεύματα προς πρόσωπο AMR βελτιστοποιημένα για την εκπλήρωση του ηλεκτρονικού εμπορίου με Locus Μια ενορχήστρωση στόλου.
Geek+
Λύσεις για εμπορεύματα σε πρόσωπο και λεωφορείο με την πλατφόρμα ενορχήστρωσης GeekHive — δημοφιλής για 3PL και ενδύματα.
Seegrid · Φέρε ( Zebra ) · 6RS
Οραματιζόμενοι AMR s (Seegrid), αποθήκη AMR s (Fetch / Zebra ), και συνεργατικά ρομπότ συλλογής (6 River Systems / Shopify).
Onboard SLAM & οπτική τοποθέτηση
Ενσωματωμένες πλατφόρμες SLAM για πωλητές και εσωτερικούς κατασκευαστές. Αρχιτεκτονική και υποστήριξη ολοκλήρωσης σε όλη την όραση, LiDAR, και συντηγμένη αίσθηση.
Δουλεύουμε άμεσα και με τις πλατφόρμες ενορχήστρωσης.
Το λογισμικό διαχείρισης στόλου βρίσκεται πάνω από τα ρομπότ και τα συντονίζει. Έχουμε σχέσεις εργασίας με τους παρακάτω παρόχους — απευθείας πωλητές, όχι μέσω μιας αλυσίδας μεταπωλητών. Υπογράφεις την άδεια στο όνομά σου. Διαπραγματευόμαστε, σχεδιάζουμε και ενσωματωνόμαστε.
SafeLog · ek roboticμποτική · ιδανικά έργα
VDA 5050 -εναλλακτικοί διαχειριστές στόλου που κατασκευάστηκαν για να ενορχηστρώσουν ετερογενείς στόλους AGV / AMR από πολλαπλές ΚΑΕ. Πιο δυνατή όταν ρομπότ σας μείγμα καλύπτει 3+ πωλητές.
Στόλος MiR · Στόλος Otto · Locus Ένα
Το εμπορικό FMS επεκτάθηκε για να διαχειρίζεται ρομπότ τρίτων έναντι του VDA 5050 . Καλό όταν έχετε έναν προμηθευτή άγκυρας και θέλετε να στρώσετε άλλους στην κορυφή.
SAP DMC · Siemens Opcenter · Körber
MES - και WMS -ολοκληρωμένη ενορχήστρωση όπου οι αποφάσεις του στόλου βρίσκονται μέσα στον πύργο παραγωγής ή ολοκλήρωσης του ελέγχου, όχι σε ξεχωριστή στοίβα.
FlexSim · Οποιαδήποτε Logic · Οπτικά εξαρτήματα
Διακεκριμένα εργαλεία προσομοίωσης γεγονότων που χρησιμοποιούμε για να μοντελοποιήσουμε την υλοτομία, τον κίνδυνο αδιεξόδου και τη στρατηγική φόρτισης πριν Το πρώτο ρομπότ προσγειώνεται στο πάτωμα.
Δεν είμαστε μεταπωλητές σε καμία από αυτές τις πλατφόρμες και δεν κερδίζουμε επιτροπή παραπομπής. Η επιλογή οδηγείται εξ ολοκλήρου από την εφαρμογή ανάμεσα στο περιβάλλον σας, το μίγμα ρομπότ σας, και την υπάρχουσα WMS / MES στοίβα σας.
Τι παίρνετε όταν προσλαμβάνετε TRACIO.
Έξι ρεύματα εργασίας, που καλύπτονται μεμονωμένα ή ως πρόγραμμα. Όλα τα παραδοτέα είναι έγγραφα, αποφάσεις και εκπαιδευμένοι εσωτερικοί ιδιοκτήτες — όχι λογισμικό που πρέπει να ανανεώσετε μαζί μας.
AGV / AMR εφικτότητα
Ανάλυση ροής εργασίας, μοντελοποίηση διαπερατώματος, προφίλ ωφέλιμου φορτίου και την επιχειρηματική υπόθεση — με τους αριθμούς σας — πριν αυξηθεί η πρώτη παραγγελία αγοράς ρομπότ.
Παραδοτέο: Έκθεση σκοπιμότητας & υπόδειγμα ROI
Επιλογή κατασκευαστή
RFP συγγραφής, πολυ-εκδοτών αξιολόγηση βαθμολογία κάρτα, ελέγχους αναφοράς, και την αναθεώρηση σύμβαση-ανάγνωση. Εσύ αποφασίζεις, εμείς παίρνουμε την απόφαση.
Παραδοτέο: Σύντομη λίστα & σύσταση
Αρχιτεκτονική ενορχηστρώσεων
VDA 5050 master-control design, διαχείριση της κυκλοφορίας, στρατηγική χρέωσης, ομοσπονδία χαρτών, και WMS / MES αρχιτεκτονική ολοκλήρωσης - προμηθευτής-ουδέτερη.
Παραδοτέο: Έγγραφο σχεδιασμού αρχιτεκτονικής
Ολοκλήρωση SLAM
Εν πλω SLAM / επιλογή πλατφόρμας οπτικής τοποθέτησης, σχεδιασμός έγχυσης αισθητήρων και καθοδήγηση διαχείρισης χαρτών για τους στόλους SLAM που κινούνται με AMR.
Παραδοτέο: Αρχιτεκτονική πλοήγησης & πακέτο προμηθευτών
Πιλοτικό & άνοιγμα
Πιλοτικός σχεδιασμός με μετρήσιμη KPIs , διαχείριση προγράμματος για την πλήρη ανάπτυξη, σενάριο UAT, επιχειρησιακή παράδοση στην ομάδα σας.
Παραδοτέο: Σχέδιο προγράμματος & πακέτο UAT
Αναλυτικά στοιχεία στόλου
Προσδιορίστε το KPIs — χρήση, MTBF, διαπερατότητας-ανά-ρομπότ, ενέργειας-ανά-αποστολή — και spec τα ταμπλό στο υπάρχον εργαλείο BI σας.
Παραδοτέο: KPI λεξικό & ταμπλό spec
Τρεις τρόποι να μας φέρεις μέσα.
Ημέρα στρατηγικής
Μία ημέρα στο-site ή απομακρυσμένο με τις λειτουργίες σας και IT οδηγεί. Περπατήστε στο πάτωμα, δείτε την υπόθεση χρήσης, σκιτσάρετε την αρχιτεκτονική, και τιμή το επόμενο βήμα. Σταθερά.
Σπριντ σκοπιμότητας
Τέσσερις με οκτώ εβδομάδες. Πλήρης εφικτότητα, αξιολόγηση των προμηθευτών, επαγγελματική υπόθεση, και μια σύσταση του διοικητικού συμβουλίου. Σταθερό, σταθερό, χωρίς εκπλήξεις.
Ενσωματωμένη παράδοση
Πολυμηνιαία ηγεσία προγράμματος: καθόμαστε δίπλα στην ομάδα σας μέσω προμηθειών, ενσωμάτωσης, πιλοτικών και rollout — μέχρι να την κατέχουν οι δικοί σας.
Οι μετρήσεις που αποδεικνύουν ότι το πρόγραμμα λειτουργεί.
Συχνές ερωτήσεις.
Είστε πωλητής λογισμικού διαχείρισης στόλου;
Όχι. Είμαστε ανεξάρτητοι, οπότε σας βοηθάμε να επιλέξετε και να ενορχηστρώσετε πολυεκδικητές στόλους ρομπότ χωρίς προκατάληψη προς οποιοδήποτε προϊόν.
Τι είναι το VDA 5050;
Ένα ανοικτό πρότυπο διαλειτουργικότητας μεταξύ των AGV s, AMR s, και των συστημάτων διαχείρισης στόλου, επιτρέποντάς σας να αναμίξετε τους πωλητές κάτω από ένα στρώμα ενορχήστρωσης.
Μπορείτε να ενσωματώσετε τα ρομπότ μας με το WMS ή το MES;
Ναι - η ενορχήστρωση του στόλου, η ολοκλήρωση των WMS και MES, και η διαχείριση της κυκλοφορίας αποτελούν τον πυρήνα των εργασιών μας στον στόλο.
Μπορείς να διευθύνεις έναν πολυ-εκδοτικό στόλο για μας;
Ναι - κάτω από μια διαχειριζόμενη υπηρεσία μπορούμε να λειτουργήσουμε και να βελτιστοποιήσουμε τον στόλο καθημερινά.