AutoNimetön tapaustutkimus . Asiakashenkilöllisyys luottamuksellinen.
Autoteollisuus · Tapaustutkimus

Oikea osa, oikea asema, oikea järjestys joka sykli.

Ajoneuvo tai Tier-1-asennuslinja tarvitsee juuri sekvenssejä (JIS) osia, jotka toimitetaan oikeaan asemaan oikeassa järjestyksessä. Virhesarjat ja rivien etsiminen aiheuttavat pysähdyksiä ja korjauksia.

TapaustutkimusLinjanvarren sekvensointiAutoteollisuus · TapaustutkimusUWBlive position · UWB99%+Sekvenssi− 40%Rivinvarsihaku /Lähellä nollaaSekvenssi
Tulokset

Mitä ohjelma tuotti.

99%+

Sekvenssijakelun tarkkuus.

−40%

Line-side haku / puheluaika per sykli.

Lähellä nollaa

Sekvenssivetoiset väärin rakennetut & pysäytykset.

Asiakkaan henkilöllisyys salattiin luottamuksellisesti. Luvut heijastavat tuloksia vertailukelpoisista RTLS / RFID käyttöönoton; omat numerot riippuvat käyttötapaus, ympäristö ja toteutus.

Haaste

Yksikin sekvenssivirhe voi pysäyttää viivan tai käynnistää kalliin virheen. Manuaaliset linja-puolen puhelut ja haut lisäävät ei-arvo-aikaa jokaiseen sykliin.

Lähestymistapa

  • Merkintä palautettavat kontit, nuket ja avainosat.
  • RTLS-vyöhykkeet kokoontumis-, rivi- ja uudelleentyösilmukoissa.
  • Sekvenssitarkistuslogiikka yhteensopimattomuutta koskevien kuulutusten kanssa.
  • Trigger-side täydentäminen reaaliaikaisesta kulutuksesta.
  • Integroidaan MES:n kanssa jäljitettävyyttä ja palautusvalmiutta varten.

Teknologia ja integrointi

Pino käytössä: UWB / BLE RTLS vyöhykkeet, RAIN RFID on returnables, jaon integraatio.

Integrointi: MES , sekvensointi / JIS järjestelmät, WMS , toimittaja logistiikka.

Aiheeseen liittyvät: Automotive RTLS · UWB vs BLE · Autojen JIS-jäljitettävyys

Sama ongelma lattialla?

Letters tutkia todellinen numerot toimintaa.

30 minuuttia käyttöä tapauksessa, ympäristö ja tavoitteet ... myyjä neutraali, ei jälleenmyyjä marginaali.

Book a free 30-min call