Roboţi de la orice vânzător. Un sfat de la o echipă.
TRACIO nu vinde un produs de gestionare a flotei. Suntem consultanţi independenţi. Lucram direct cu furnizorii dumneavoastra AMR si AGV şi direct cu furnizorii de software de gestionare a flotei care le orchestrează (stratul FMS / robot manager al flotei deasupra roboților). Stăm între tine şi ambele părţi ale lanţului de aprovizionare, vânzător-neutral, aşa că arhitectura, contractele şi numerele de operare toate aterizează pe numele tău.
Robotica multi-vendor fără un strat de orchestrare este un activ blocat.
Ai cumparat MiR pentru transport, Locus pentru cules, si o naveta Geek+ pentru depozitare. Nu vorbesc între ei. Ei nu împart o hartă. WMS-ul tău vede trei flote separate. Fără orchestrare, aveţi trei insule foarte scumpe în loc de un sistem conectat.
Nicio limbă comună
API-uri de la fiecare furnizor înseamnă fiecare WMS , MES , sau de integrare paging trebuie să fie făcut de trei ori
Nicio gestionare a traficului
Fără un orchestrator comun, roboţii vânzătorilor nu pot coordona coridoarele, intersecţiile sau infrastructura de încărcare. Rezultatul este blocaje, aproape dor, și a pierdut productivitatea.
Nicio vizibilitate a utilizării
Nu puteți compara ROI între furnizori dacă fiecare flotă raportează doar propria KPIs. Deciziile privind achiziţiile se iau pe baza performanţelor demo-sol în loc de datele de producţie.
VDA 5050 încheie blocarea vânzătorului pentru flotele AGV / AMR.
Standardul VDA 5050, publicat iniţial de Asociaţia Germană a Industriei Automotive, defineşte o interfaţă universală MQTT-based între un AGV / AMR şi un sistem de control master. Cele mai mari vânzători de produse de vânzare
Vă ajutăm să proiectați un program VDA 5050 - conform, astfel încât sistemul de management al flotei pe care îl alegeți sau deja propria Noi îl proiectăm. Vânzătorul tău preferat de orchestrare îl construieşte şi îl licenţiază. Tu deţii contractul.
- Master-control arhitectura revizuire împotriva VDA 5050 v2.x
- Vânzător de cartografiere
- Managementul traficului, prioritatea benzii și strategia de orchestrare a stației de încărcare
- Harta federatiei prin SLAM , magnetic-tape, si navigatie naturala
- WMS / MES design integrator (Manhattan, Blue Yonder, SAP EWM, Körber)
- Suport achizitii: specifica, RFP, punctaj, revizuire contract
Poziţionarea fără infrastructură pentru flota modernă AMR.
Localizarea simultană și Mapping (SLAM) elimină nevoia de magneți, reflectori sau fiducii QR-code. Robotul construieşte şi face referinţe la propria hartă de la LiDAR, viziune, sau senzori-perfuzie intrari
Platforme SLAM la bord
Software-ul SLAM integrat pentru vânzătorii de AMR și echipele de robotică interne Revizuire de arhitectură, selecție vânzător, și design de integrare.
Fuziunea senzorilor
LIDAR + aparat de fotografiat + IMU + UWB -assist senzor de fuziune pentru medii provocatoare
Federaţia de hărţi
Hărţi Federate de-a lungul mai multor furnizori şi modalităţi, astfel încât SLAM pe bază de AMR s şi AGV s bandă magnetică împărtăşesc un singur adevăr terestru al instalaţiei.
Un orchestrator, trei vânzători de roboţi, zero coliziuni.
O privire live la ceea ce face de fapt VDA 5050 pe podea Niciun vânzător blocat. Fără middleware.
Orchestrator live
Comandantul flotei expediază ordine peste MQTT și fluxul de roboți stare înapoi la ~5 Hz.
Uita-te la autobuz de mai sus Când Otto 100 coboară sub prag, se îndreaptă spre încărcător.
Mesaje standard, orice robot
Un contract MQTT ordine, stare,
vizualizare, conexiune Noi furnizori conectați fără a rescrie interfața WMS.
Gestionarea traficului la intersecții
Managerul flotei deţine graficul podelei. Când doi roboţi se luptă pentru acelaşi nod, orchestratorul îl precedă pe cel cu un scurt detenţie, fără aproape dor, fără intervenţie manuală.
Strategie de încărcare fără timp liber
Oportunitatea de încărcare este o decizie a flotei, nu o decizie robot. Orchestra secvențiază unități la încărcătoare bazate pe starea de încărcare, adâncimea cozii și următoarea fereastră de sarcină
Independent pe întreaga piață AGV / AMR.
MiR (Teradyne)
Roboţi industriali mobili Cal de lucru industrial pentru transportul materialelor in setari de productie si depozitare.
Otto Motors (Rockwell)
AMRs grele pentru manipularea materialelor industriale cu platforma de orchestrare Otto Flota.
Locus Robotica
AMR este optimizat pentru realizarea comerțului electronic cu Locus O orchestrare a flotei.
Geek+
Bunuri-la-persoana si solutii de transfer cu platforma de orchestrare GeekHive popular pentru 3PL și îmbrăcăminte.
Seegrid · Fetch (Zebra ) · 6RS
Vision-ghid AMR s (Seegrid), depozit AMR s (Fetch / Zebra ), și roboți de cules colaborative (6 River Systems / Shopify).
La bord SLAM & poziționare vizuală
Platforme SLAM integrate pentru furnizori și constructori interni. Suport de arhitectură și integrare în viziune, LiDAR, și senzație topită.
Lucrăm direct şi cu platformele de orchestrare.
Programul de management al flotei stă deasupra roboţilor şi îi coordonează. Avem relaţii de lucru cu furnizorii de mai jos Semnează permisul pe numele tău. Negociem, proiectăm şi integrăm.
SafeLog · ek robotica · idealworks AnyFleet
VDA 5050 -managerii flotei native construite pentru a orchestra flote heterogene AGV / AMR de la mai multe OEM-uri. Cel mai puternic atunci când se amestecă robotul dvs. se întinde 3+ furnizori.
Flota MiR · Flota Otto · Locus Unu.
Vânzător-nativ FMS extins pentru a gestiona roboți terțe părți peste VDA 5050. Bine atunci când aveți un vânzător de ancoră și doresc să strat altele pe partea de sus.
SAP DMC · Siemens Optenter · Körber
MES - şi WMS - orchestrare integrată în care deciziile flotei se află în interiorul turnului de producţie sau de control al realizării, nu într-un stack separat.
FlexSim · AnyLogic · Componente vizuale
Instrumente de simulare discrete pe care le folosim pentru a modela punctele de trecere, riscul blocajelor și strategia de încărcare Înainte Primul robot aterizează pe podea.
Noi nu suntem un revânzător de oricare dintre aceste platforme și nu câștigăm comision de sesizare. Selectia este condusa in intregime de potrivirea dintre mediul dumneavoastra, mixul robot, si stiva WMS / MES existenta.
Ce primeşti când angajezi TRACIO.
Șase fluxuri de lucru, vizate individual sau ca program. Toate rezultatele sunt documente, decizii, și proprietari interni instruiți
AGV / AMR fezabilitate
Analiza fluxului de lucru, modelarea de debit, profilarea de sarcină utilă, și cazul de afaceri
Livrabil: Raport de fezabilitate & model ROI
Selectarea vânzătorului
RFP autor, multi-vendor evaluare scor card, controale de referință, și de revizuire a contractului-citire. Tu decizi, noi luăm decizia defensivă.
Livrabil: @ info: whatsthis
Arhitectura orchestrării
VDA 5050 master-control design, management de trafic, strategie de încărcare, federație hartă, și WMS / MES integrare arhitectura
Livrabil: Document de proiectare a arhitecturii
Integrarea SLAM
La bord SLAM / vizualizare-pozitionare platforma de selecție, design senzori-perfuzie, și ghidaj de gestionare a hărților pentru flotele SLAM -conduse AMR.
Livrabil: Pachet de arhitectură și furnizor de navigație
Pilot & lansare
Pilotul caută KPIs măsurabil, managementul programului pentru implementarea completă, scripturi UAT, predarea operațională către echipa ta.
Livrabil: Planul de program și pachetul UAT
Analizele flotei
Definește KPIs
Livrabil: KPI dicţionar & Spectacol de bord
Trei moduri de a ne aduce.
Ziua de strategie
Într-o zi la faţa locului sau la distanţă cu operaţiunile tale şi IT conduce. Mergeţi pe jos, analizaţi cazul de utilizare, schiţaţi arhitectura, şi preţ următorul pas. Fix-fee.
Sprint de fezabilitate
Patru până la opt săptămâni. Fezabilitate completă, evaluare a vânzătorilor, caz de afaceri şi o recomandare pregătită. Fix-fee, fix-scop, fără surprize.
Livrare integrată
Conducerea programului de mai multe luni: stăm alături de echipa dumneavoastră prin achiziții, integrare, pilot și lansare
Indicatorii care dovedesc că programul funcţionează.
Întrebări frecvente.
Eşti vânzător de software pentru managementul flotei?
Nu. Suntem independenţi, aşa că vă ajutăm să selectaţi şi să orchestraţi flote de roboţi multi-vendori fără prejudecăţi faţă de orice produs.
Ce este VDA 5050?
Un standard deschis de interoperabilitate între AGV s, AMR s şi sistemele de management al flotei, permiţându-vă să amestecaţi vânzătorii sub un singur strat de orchestrare.
Puteţi integra roboţi cu WMS sau MES ?
Da - orchestrarea flotei, integrarea WMS şi MES şi managementul traficului sunt esenţiale pentru activitatea flotei noastre.
Poți rula o flotă multi-vendor pentru noi?
Da - sub un serviciu gestionat putem opera şi optimiza flota zi de zi.