Что программа дала.
Сквозной багаж читает видимость.
Меньше неправильно обработанных сумок.
Время загрузки и разгрузки.
Идентификацию клиента удержали под конфиденциальностью. Цифры KPI являются типичными диапазонами для сопоставимых развертываний; ваши собственные цифры зависят от сценария использования, среды и выполнения.
Вызов
Неправильная обработка и задержка сумок приводят к компенсационным расходам и подрывают доверие пассажиров, а обычное сканирование штрих-кода оставляет слепые пятна при пересадке.
Наш подход
- Пассивная метка RFID с точками чтения при регистрации, сортировке, загрузке и прибытии.
- Сквозное считывание согласовано с резолюцией 753 ИАТА.
- Предупреждение об исключении для сумок, которые пропускают точку сканирования.
- Видимость пассажиров в статусе сумки.
- Интеграция с системами обработки багажа и контроля вылета.
Технологии и интеграция
Стек развернут: Пассивные UHF (RAIN) теги RFID и фиксированные порталы чтения через багажное путешествие.
Интеграция: Система обработки багажа (BHS), управление вылетом и сервисы уведомления / приложения для пассажиров.
Результат: «Улучшение доверия пассажиров при одновременном снижении эффективности обработки багажа».
Связанный: Логистика RTLS · RAIN RFID против RTLS · Сравнение технологий