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Chaque bagage, suivi de l'enregistrement jusqu'au tapis roulant.
Une grande compagnie aérienne internationale perdait du temps et de la crédibilité en raison de bagages mal acheminés ou retardés, avec une visibilité limitée tout au long du parcours de transfert.
Ce que le programme a permis d'obtenir.
Visibilité de bout en bout sur les bagages.
Réduction du nombre de bagages mal acheminés.
Temps de chargement et de déchargement.
L'identité du client est gardée confidentielle. Les chiffres des indicateurs clés de performance (KPI) correspondent à des fourchettes typiques pour des déploiements comparables ; vos propres chiffres dépendent du cas d'utilisation, de l'environnement et de la mise en œuvre.
Le défi
Les bagages égarés ou retardés entraînent des coûts d'indemnisation et sapent la confiance des passagers, tandis que la lecture conventionnelle des codes-barres laisse des angles morts lors des transferts.
Notre approche
- Étiquetage des bagages par radiofréquence passive (RFID) avec des points de lecture à l'enregistrement, au tri, au chargement et à l'arrivée.
- Réconciliation des lectures de bout en bout conforme à la résolution 753 de l'IATA.
- Alertes en cas d'exception pour les bagages qui ne passent pas par un point de lecture.
- Visibilité du statut des bagages pour les passagers.
- Intégration avec les systèmes de manutention des bagages et de contrôle des départs.
Technologie et intégration
Stack déployé : étiquettes d'RFIDs UHF passives (RAIN) et portails de lecture fixes tout au long du parcours des bagages.
Intégration : système de manutention des bagages (BHS), contrôle des départs et application pour les passagers / services de notification.
Résultat : « Renforcement de la confiance des passagers tout en réduisant les inefficacités dans la manutention des bagages. »
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