Cada maleta, rastreada desde el registro hasta el carrusel.
Una importante aerolínea internacional estaba perdiendo tiempo y buena voluntad por el mal manejo y retraso del equipaje, con visibilidad limitada durante el traslado.
Resultados de este proyecto
Visualización de equipaje de extremo a extremo.
Menos bolsas mal manejadas.
Tiempos de carga y descarga.
Proyecto de funciones anteriores, antes de TRACIO. Nombre del cliente reservado bajo NDA; cifras según lo informado en su momento. Referencias con nombre disponibles bajo NDA. Modelamos sus propias cifras cuando nos contrata.
El reto
Las maletas mal gestionadas y retrasadas generan costes de compensación y erosionan la confianza de los pasajeros, y el escaneo convencional de códigos de barras deja puntos ciegos en los transbordos.
Nuestro enfoque
- Etiquetado pasivo RFID de maletas con puntos de lectura en check-in, clasificación, carga y llegada.
- Conciliación de lectura extrema a extremo alineada con la Resolución 753 de la IATA.
- Alerta de excepción para bolsas que no alcanzan un punto de escaneo.
- Visibilidad de cara al pasajero sobre el estado de la maleta.
- Integración con sistemas de manejo de equipaje y control de salidas.
Tecnología e integración
Pila desplegada: Etiquetas pasivas UHF (LLUVIA) RFID y portales de lectura fija a lo largo del trayecto de equipaje.
Integración: Sistema de manejo de equipaje (BHS), control de salidas y servicios de aplicación/notificación para pasajeros.
Resultado: "Mejora de la confianza de los pasajeros mientras se reducen las ineficiencias en el manejo de equipaje."
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