O que o programa deu.
Visibilidade de leitura da bagagem de ponta a ponta.
Menos malas mal tratadas.
Carregar e descarregar turnos.
Identidade do cliente mantida sob sigilo. As figuras KPI são faixas típicas entre implantações comparáveis; seus próprios números dependem do caso de uso, ambiente e execução.
O desafio
Sacos mal manipulados e atrasados impulsionam custos de compensação e corroem a confiança dos passageiros, e a digitalização convencional de código de barras deixa pontos cegos nas transferências.
A nossa abordagem
- Marcação passiva RFID de sacos com pontos de leitura através de check-in, classificação, carregamento e chegadas.
- Reconciliação de ponta a ponta alinhada com a Resolução 753 da IATA.
- Exceção alertando para sacos que não têm um ponto de varredura.
- Visibilidade do passageiro no estado do saco.
- Integração com sistemas de manuseio de bagagem e controle de partida.
Tecnologia e integração
Pilha implantada: Marcas Passivo UHF (Rain) RFID e portais de leitura fixos durante a viagem de bagagem.
Integração: Sistema de manuseio de bagagens (BHS), controle de partida e serviços de notificação de aplicativos de passageiros.
Resultado: “Melhorar a confiança dos passageiros ao reduzir as ineficiências de manuseio de bagagem.”
Relacionados: Logística RTLS · RAIN RFID vs RTLS · Comparar tecnologias