Aerospace · MRO
Alati i vidljivost hangara omogućuju protok i zaštitu okreta.
Zrakoplovni MRO operater nije imao uvid u kalibrirane alate, dijelove zrakoplova, vučne resurse i mobilnu opremu u velikim hangarima i zračnim zonama — gdje kašnjenja u pretraživanju povećavaju rizik od AOG-a.
The challenge
What they were up against.
Tool & part search delays
Kalibrirani alati i dijelovi bili su teško dostupni u velikim hangarima.
Apron asset blind spots
Vučna i pokretna oprema ostala je bez gusjenica na zračnoj strani.
AOG risk
Vrijeme pretrage izravno je prijetilo okretanju zrakoplova.
Our approach
Vendor-neutral, outcome-led.
Hibridni unutarnji i vanjski stack — RFID za serijsku sljedivost dijelova i alata, BLE RTLS za vidljivost unutarnjeg hangara, GPS za flotu u prostoru za platforme, dvorišta i zračnu ploču, te analitiku iskorištenosti za uvid u stalnu i neaktivnu imovinu.
How we solved it
What we delivered.
- RFID serialized part & tool traceability
- BLE RTLS indoor hangar visibility
- GPS praćenje flote na platformi, u dvorištu i uz zračnu luku
- Analitika iskorištenosti — uvidi u mirovanje i idle-asset
Rezultati
The outcome the board saw.
Faster
tool retrieval
Lower
AOG exposure
Higher
equipment utilisation
Fewer
maintenance delays
"Smanjili smo rasipanje kretanja, poboljšali spremnost resursa i ubrzali održavanje."
— Voditelj inženjeringa, zrakoplovna kompanija MRO (klijent anonimiziran)
Technology used
The stack behind it
RFIDBLE RTLSGPSAnalitika iskorištenosti
Related work