L'outillage et la visibilité de l'écoulement du hangar qui protège le virage.
Un opérateur de MRO aérospatial n'avait pas la visibilité de l'outillage étalonné, des pièces d'aéronef, des équipements de remorquage et de l'équipement mobile à travers les grands hangars et les zones de tablier, où les retards de recherche entraînent des risques pour l'AOG.
Ce contre quoi ils étaient contre.
Délais de recherche des outils et des parties
L'outillage et les pièces calibrées étaient difficiles à trouver sur les grands hangars.
Taches aveugles de l'actif du talon
L'équipement mobile et remorqué n'a pas été suivi.
Risque AOG
Temps de recherche directement menacé tour de l'avion.
Un fournisseur neutre, dirigé par les résultats.
Une pile d'intérieur-extérieur hybride — RFID pour la traçabilité des pièces et des outils en série, BLE RTLS pour la visibilité du hangar intérieur, GPS pour la flotte de tabliers, de triage et d'air côté, et l'analyse d'utilisation pour la perspicacité de l'habitation et de l'assise.
Ce que nous avons livré.
- Traçabilité des pièces et outils en série RFID
- Visibilité du hangar intérieur BLEZ RTLS
- GPS tablier, cour et piste de la flotte
- Analyse de l'utilisation — perspicacité de l'habitat et de l'actif
Le résultat que le conseil a vu.
Nous avons réduit les déplacements gaspillés, amélioré l'état de préparation des biens et accéléré les opérations de maintenance.
— Chef de l'ingénierie, compagnie aérienne MRO