Yeni Yeni Yeni Yeni Yeni Yeni Yeni Yeni AGV / AMR programınızda kısa bir süre yönetici. Book a free 30-min call →
AGV & AMR · Bağımsız filo danışmanları

Herhangi bir satıcıdan robotlar. Bir takımdan tavsiye.

TRACIO bir filo yönetim ürünü satmaz. Bağımsız danışmanlaryız. Doğrudan AMR ve AGV tedarikçileriyle çalışıyoruz – MiR, Otto, Locus, Geek+, Seegrid, Fetch, 6 River Systems – ve Doğrudan onları orkestralayan filo yönetim yazılım sağlayıcıları ile ( FMS / robot filosu yöneticisi tabakası robotların üzerinde). Siz ve bu tedarik zincirinin her iki tarafı arasında oturuyoruz, satıcı-neutral, bu yüzden mimarlık, sözleşmeler ve tüm arazileri sizin adınızda.

100%
Vendor-in independent
10+
AGV / AMR satıcılar kapıldı
VDA 5050
Open-standart ilk önce
FLEETBir beyin, birçok robotKarma AMR / AGV filosu, koordineli.VDA 5050 filosu
Nasıl farklıyız

Bir danışmanlık yapıyoruz. Bir yazılım satıcısı değil.

Ne yapmazsak
  • Kendimizin bir filo yönetim sistemi (FMS) satmıyoruz.
  • AGV / AMR satıcılardan gelen ücretleri geri almayacağız.
  • Sizi özel bir orkestra katmanına kilitlemiyoruz.
  • Lisanslara sahip değiliz - sen de, senin adına.
Ne yapıyoruz
  • Bağımsız fizibilite, satıcı değerlendirme ve ROI modelleme.
  • VDA 5050 / açık standart orkestratasyon mimarisi.
  • WMS / MES / SAP entegrasyon tasarımı ve teslimat gözetimi.
  • Pilot program yönetimi, UAT ve operasyonel el-over.
Filo-yöne problem

Bir orkestratasyon katmanı olmadan çok-vendor robotik, mahsur bir varlıktır.

Ulaşım için MiR satın aldın, Locus seçmek için ve depolama için bir Geek+ servisi. Onlar birbirleriyle konuşmuyorlar. Bir harita paylaşmıyorlar. WMS üç ayrı filosu görür. orkestra olmadan, bağlantılı bir sistem yerine üç pahalı ada dağıtımınız var.

Yaygın dil yok

Her satıcıdan gelen perrietary APIs her WMS, MES, veya paging entegrasyon üç kez yapılmalıdır - ve her zaman bir satıcı güncelleme sistemi yeniden inşa etmek.

Hiçbir trafik yönetimi

Paylaşılan bir orkestra olmadan, satıcılar robotları aisles, kesişimleri veya şarj altyapısını koordine edemez. Sonuç ölü kilitler, yakın izinler ve üretkenliği kaybetti.

Utilisation görünürlük

Her filosu sadece kendi KPIs ROI'yi rapor ederse satıcılarla karşılaştıramazsınız. Procurement kararları üretim verileri yerine demo-floor performansında yapılır.

Standart standart

VDA 5050, AGV / AMR filoları için satıcı kilitini sona erdiriyor.

VDA 5050 standart, başlangıçta Alman Otomotiv Sanayi Derneği tarafından yayınlanan, evrensel bir MQTT - AGV / AMR ve master kontrol sistemi arasındaki arayüz. Çoğu büyük satıcı - MiR, Otto Motors, Locus Robotics, Geek+, Seegrid, Fetch / Zebra, 6 River Systems – şimdi bunu destekliyor.

VDA 5050 -compliant programı mimar olmanıza yardımcı oluyoruz - ya da zaten kendi - kontrol uçağı haline gelir, robotlar değiştirilebilir ve WMS / MES entegrasyonu bir kez inşa edilir. Bunu tasarlıyoruz. Tercih edilen orkestrasyon satıcınız inşa eder ve bunu lisansı alır. Sözleşmeye sahipsiniz.

  • VDA 5050 v2.x
  • Satış veya haritalama - her AGV / AMR bugün, boşluk analizi ile destekleniyor
  • Trafik yönetimi, şerit-priority ve şarj istasyonu orkestrası stratejisi
  • SLAM ile Map federasyonu, manyetik-tape ve doğal-feature navigasyon
  • WMS / MES entegrasyon tasarımı (Manhattan, Blue Yonder, SAP EWM Körber)
  • Satın alma desteği: spec, RFP, puanlama, sözleşme incelemesi
FLEET ARCHITECTUREHerhangi bir robot, bir kontrolörWMS → filo yöneticisi → AMR s.Filo yöneticisi · VDA 5050MiROTTO MotorsLocusGeek+Vendor-neutral
SLAM navigasyon

Modern AMR filosu için altyapısız konum.

Simultane Localisation ve Mapping ( SLAM) kat-magnetler, reflektörler veya QR-code fiducials ihtiyacını ortadan kaldırır. Robot LiDAR, vizyon veya sensör-füzyon girişlerinden kendi haritasını inşa ediyor - nerede önemli olduğunu alt santimetre doğrulukla.

Onboard SLAM platformları

AMR satıcılar ve ev robotları takımları için gömülü SLAM yazılımı -board SLAM ve görsel çatılar. Mimarlık incelemesi, satıcı seçimi ve entegrasyon tasarımı.

Sensör füzyon

LiDAR + kamera + IMU + UWB - zorlu ortamlar için füzyon - dinamik üretim zeminleri, karışık-traffic depolar, açık / kapalı geçişler.

Map federasyon

Birden çok satıcı ve modadaki Federated haritalar bu yüzden SLAM - temelli AMR s ve manyetik-tape AGV s, tesisin tek bir zemin gerçeği paylaşıyor.

VDA 5050 eylemde

Bir orkestracı, üç robot satıcı, sıfır çarpışmalar.

Bir canlı, VDA 5050'nin aslında zeminde yaptığı şeye bakıyor - tek bir filo yöneticisi MiR , Otto ve Locus robotları MQTT üzerinde, aisle çatışmalarını çözmek ve birimleri çevrimdışı almadan şarj etmek. Hiçbir satıcı kilit-in. Ortaca açık konuşma yok.

MQTT · VDA 5050 mesaj otobüsü
MIXED FLEETOn the shop floorMixed AMR/AGV fleet, one orchestrator.VDA 5050 · MQTT busPDauto-chargeconflict resolved — 1 robot heldMiROTTOLocusGeek+MQTT rota
MiR 250 (cyan) Otto 100 (sapphire) Locus (altın) MQTT rota

Orkestra - canlı

Hız Hız Hız Hız
Aktif robotlar
3
VDA 5050 mesajları
0
Çatışmalar çözüldü
0

Filo Yöneticisi gönderir sipariş sipariş sipariş sipariş sipariş sipariş sipariş sipariş sipariş sipariş sipariş MQTT ve robotlar akışı devlet devleti devlet devleti -5 Hz.

Yukarıdaki otobüsleri izleyin - yolları bir araya geldiğinde, orkestracı bir çarpışmadan kaçınmak için bir robot tutar. Otto 100 eşiğin altındayken şarj cihazına yol açtı.

Standart mesajlar, herhangi bir robot

Bir MQTT sözleşmesi – sipariş sipariş, devlet devleti devlet devleti, Görselleştirme, bağlantı bağlantısı bağlantı bağlantısı - MiR, Otto ve Locus tarafından aynı şekilde tüketildi. Yeni satıcılar WMS arayüzünü yeniden yazmaksızın takılır.

Bağlantılarda Trafik Yönetimi

Filo yöneticisinin zemin grafiğine sahiptir. İki robot aynı node için konuştuğunda, orkestracı kısa bir bekletme ile bir tane önceden boşaltıyor - yakın izinsiz, manuel bir operatör müdahalesi yok.

Şarjsiz strateji

Fırsat şarjı bir filo kararı değil, bir robot kararı değil. orkestracı dizileri devlet şarjına, kuyruk derinliğine ve bir sonraki görev penceresine göre şarj etmek için birimler – bu yüzden utilizasyon yüksek kalır.

Satışcı manzara

Tam AGV / AMR pazarında bağımsız.

AMR · LOGISTICS

MiR (Teradyne)

Mobile Industrial Robots – MiR 250, MiR 600, MiR 1350. Endüstri, üretim ve depo ayarlarında ulaşım için çalışır.

AMR · LOGISTICS

Otto Motors (Rockwell)

Otto Filo orkestration platformu ile çalışan endüstriyel malzemeler için Ağır-duty AMR s.

AMR · PICKING

Locus Robotics

Goods-to-kişi AMR s Locus ile e-ticaret yerine getirilmesi için optimize edilmiştir. Bir filo orkestrası.

AMR · STORAGE

Geek+

GeekHive orkestration platformu ile iyi kişilik ve servis çözümleri - 3PL ve apparel için popüler.

AMR · MIXED

Seegrid · Fetch ( Zebra) · 6RS

Vision-guided AMR s (Seegrid), depo AMR s (Fetch / Zebra) ve işbirliği robotları (6 River Systems / Shopify).

SLAM · NAVIGATION

Onboard SLAM & görsel konumlandırma

Satıcılar ve evde inşaatçılar için gömülü SLAM platformları. Mimari ve entegrasyon desteği, LiDAR ve füzyon algılaması.

Filo yönetim yazılımı (FMS) katmanı

Doğrudan orkestration platformları ile de çalışıyoruz.

Filo yönetimi yazılımı robotların üzerinde oturuyor ve onları koordine ediyor. Aşağıdaki sağlayıcıları ile ilişkilerimiz var - satıcı-yönetmen, bir bayi zinciri aracılığıyla değil. Lisansı sizin adınıza imzalarsınız. Biz pazarlık ediyoruz, tasarım ve entegre ediyoruz.

FMS · AC-STANDARD

GüvenliLog · ek robotik · ideal işler AnyFleet

VDA 5050 - heterojen AGV / AMR filoları birden çok OEM'lerden orkestraya inşa etmek için inşa edilen filo yöneticileri. Robotunuz karışdığında en güçlü olanı 3+ satıcılar.

FMS · OEM-EXTENDED

MiR Filosu · Otto Filo · Locus Bir Biri

Vendor-native FMS, VDA 5050 üzerinde üçüncü taraf robotları yönetmek için genişletilmiştir. Bir demir satıcınız olduğunda ve diğerlerini üstte katmanlamak istediğinizde iyi.

FMS · MES -INTEGRATED

SAP DMC · Siemens Opcenter · Huber

MES - ve WMS - filo kararlarının üretim içinde oturduğu veya kontrol kulesinin yerine getirilmesi, ayrı bir yığınta değil.

FMS · SIMULATION

FlexSim · AnyLogic · Görsel Bileşenler

Devre dışı simülasyon araçları, devre dışı risk ve strateji şarj etmek için kullandığımız karmaşık-event simülasyon araçları Daha önce daha önce Zemindeki ilk robot toprakları.

Bu platformlardan herhangi bir bayisi değiliz ve sevk komisyonu kazanmıyoruz. Seçim tamamen çevreniz, robot karışımınız ve mevcut WMS / MES yığınınız arasındaki uygun şekilde yönlendirilir.

Danışma kapsamı

TRACIO kiralarken ne elde edersiniz.

Altı iş akışı, bireysel olarak veya bir program olarak ele alındı. Tüm teslim edilebilirler belgeler, kararlar ve eğitimli iç sahipleri - bizimle yenilemeniz gereken yazılım değil.

AGV / AMR fizibilite

Workflow analizi, throughput modelleme, maaş profili ve iş durumu - numaralarınızla - ilk robot satın alma siparişinden önce.

Teslim edilebilir: Feaability Report & ROI model

Satıcı seçimi

RFP yazarı, multi-vendor değerlendirme puanı kartı, referans kontrolleri ve sözleşme hazırlığı incelemesi. Karara karar veriyorsunuz; kararın yanlış olduğunu yaparız.

Teslim edilebilir: Puanlı kısa liste ve öneri

Orkeasyon mimarisi

VDA 5050 master-kontrol tasarımı, trafik yönetimi, şarj stratejisi, harita federasyonu ve WMS / MES entegrasyon mimarisi - satıcı-neutral.

Teslim edilebilir: Mimari tasarım belgesi

SLAM entegrasyonu

Atboard SLAM / görsel ayar platformu seçimi, sensör-füzyon tasarımı ve SLAM için harita yönetimi rehberliği.

Teslim edilebilir: Navigation mimarlık ve satıcı paketi

Pilot & rollout

Pilot ölçülebilir KPIs ile birlikte, tam dağıtım için program yönetimi, UAT senaryosu, ekibinize el-over.

Teslim edilebilir: Program planı ve UAT paketi

Filo analitik

KPIs'yi tanımlayın - utilisation, MTBF, throughput-per-robot, enerji tasarrufu - ve mevcut BI araçınızda panoları keşfedin.

Teslim edilebilir: KPI sözlüğü ve paniğe spec

Model Katılım modelleri

Bize getirmek için üç yol.

ENGAGEMENT MODELSBirlikte çalışmak için üç yolSatışcı-neutral · IP transferleri size.01Strateji Günü1 gün · yerindesabit kapsamı02Feaability sprint4–8 hafta · pilotsabit kapsamı03Gömülü teslimat3-12 ay · ortaksabit kapsamı
01 · ADVISORY GÜN

Strateji Günü

Operasyonlarınız ve IT'niz ile bir gün uzakta. Zemini açın, kullanım durumunu gözden geçirin, mimarisi çizin ve bir sonraki adımın fiyatı. Sabit-fee.

02 · SPRINT

Feaability sprint

Dört ila sekiz hafta. Tam fizibilite, satıcı değerlendirme, iş durumu ve bir yönetim kurulu. Sabit-fee, sabit çekim, sürpriz yok.

03 · PROGRAMME

Gömülü teslimat

Çok aylık program liderliği: Takımınızın yanı sıra tedarik, entegrasyon, pilot ve rollout ile oturuyoruz - insanların sahip olana kadar.

Tipik filo KPIs Biz hedef

Programın çalıştığını kanıtlayan ölçümler.

75%+
Filotilizasyon
30%+
Overlift
<1.5%
Görev-failure oranı
18mo
Tipik geri ödeme
Filonuzu kapsamaya hazır mısın?

30 dakika mimarlık, satıcılar ve sayılar.

Satıcı değerlendirmesinde olsanız da, orta kayıt, ya da üç tane kovalı filolar tek bir sistem gibi davranır - konuşalım.

Book a free 30-min call
SSS SSS

Sık sık sorulan sorular.

Bir filo yönetim yazılım satıcısı mısınız?

Hayır. Bağımsızyız, bu yüzden herhangi bir ürüne karşı önyargısız multi-vendor robot filolarını seçmenize ve orkestralaştırmanıza yardımcı oluyoruz.

VDA 5050 nedir?

AGV s, AMR s ve filo yönetim sistemleri arasında karşılıklılık için açık bir standart, bir orkestra katmanı altında satıcıları karıştırmanıza izin verir.

Robotları WMS veya MES ile entegre edebilir misiniz?

Evet - filo orkestrası, WMS ve MES entegrasyonu ve trafik yönetimi filomuz çalışması için temeldir.

Bizim için multi-vendor filosunu çalıştırabilir misiniz?

Evet - yönetilen bir hizmet altında, güne kadar filosunu çalıştırabiliriz.