Dalla gestione dei robot all'ottimizzazione di una flotta intelligente.
A manufacturer running AMR s and AGV s had limited visibility into route congestion, charging downtime, idle fleet utilisation and cross-zone movement inefficiencies.
Contro cosa si stavano affrontando.
Congestione delle strade
Il traffico robotico ha creato punti caldi di congestione in diverse zone.
Inattività e inattività di ricarica
L'utilizzo e la ricarica della flotta non erano gestiti.
Nessuna vista a livello di flotta
I robot venivano gestiti come macchine individuali, non come una flotta.
Progetto da ruoli precedenti, prima di TRACIO. Nome del cliente riservato sotto NDA; dati come riportati all’epoca. Referenze nominative disponibili sotto NDA. Modelliamo i vostri numeri quando ci incaricate.
Indipendente, guidato dai risultati.
UWB for real-time robotic positioning, BLE for asset-interaction tracking, AGV / AMR telemetry for route analytics, and AI orchestration for congestion, idle-time and predictive movement optimisation.
Quello che abbiamo consegnato.
- UWB RTLS posizionamento robotico in tempo reale
- Tracciamento dell'interazione degli asset BLE
- AGV / AMR telemetry route analytics
- Orchestrazione di flotte AI: congestione, idle, ottimizzazione predittiva
Risultati di questo progetto
"Abbiamo smesso di gestire i robot come macchine individuali e abbiamo iniziato a ottimizzarli come una flotta intelligente."
Direttore delle operazioni, produzione industriale (cliente anonimizzato)
La pila dietro di essa
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