Casestudy · Lucht- en ruimtevaartGeanonimiseerd op verzoek. Noemde referenties onder NDA.
Productie · Robotica

Van het beheren van robots tot het optimaliseren van een intelligente vloot.

A manufacturer running AMR s and AGV s had limited visibility into route congestion, charging downtime, idle fleet utilisation and cross-zone movement inefficiencies.

Productie · RoboticaAMR / AGV vlootintelligentieHybride RTLS / RFID + analytics · gemeten uitkomsten.Live asset positieHogerAMR / AGV utilisationLowerStationair oplaadtijd
De uitdaging

Waar ze tegenover stonden.

Routecongestie

Robotverkeer veroorzaakte congestiehotspots in verschillende zones.

Stationaire en laadtijd

Het gebruik en het toestellen van de vloot waren onbeheerd.

Geen vlootniveau zicht

Robots werden beheerd als individuele machines, niet als een vloot.

Onze aanpak

Leveranciersneutraal, resultaatgericht.

UWB for real-time robotic positioning, BLE for asset-interaction tracking, AGV / AMR telemetry for route analytics, and AI orchestration for congestion, idle-time and predictive movement optimisation.

Hoe we het oplosten

Wat we hebben geleverd.

  • UWB RTLS realtime robotpositionering
  • BLE asset-interactie tracking
  • AGV / AMR telemetry route analytics
  • AI-vlootorkestratie — congestie, idle, voorspellende optimalisatie
Resultaten

Het resultaat zag de commissie.

Hoger
AMR / AGV utilisation
Lower
Stationair oplaadtijd
Veiliger
Robotverkeer
Hoger
doorvoersnelheid
"We zijn gestopt met het beheren van robots als individuele machines en zijn begonnen ze te optimaliseren als een intelligente vloot."

— Directeur operaties, industriële productie (klant geanonimiseerd)

Gebruikte technologie

De stapel erachter

UWBBLEAGV / AMR telemetryAI-orkestratie
Zou dit jouw programma kunnen zijn?

Vertel ons waar je vastzit.

Thirty minutes on your use case, the numbers, and what would actually move your KPIs . Vendor-neutral, no platform pitch.

Praat met een studieadviseur

Laatst bijgewerkt: