自動車 WIP — 追跡 — 実際にどの生産等級が見えるか。

なぜ自動車 WIP は最も難しい UWB 設計問題です。

ボディショップは、業界最悪のマルチパス条件を生成します RTLS .

大型フラットメタル表面(車体、プレスツーリング、セーラージ)、ステンレス生産ガード、コンクリートアグレゲートフロア、オーバーヘッドコンベア、ダイナミックメタルの動きをサイクルで実現。これらすべてがRF反射を生み出します。

ベンダーの参照設計はアンカーを加えることによってこれを吸収します;独立した設計は幾何学のオフセットによってそれを吸収します。

自動車ボディインホワイトの実質の生産等級のUWBはちょうど試運転で、シフトを渡る30 cm @ 95thのパーセンシーを押します。 プレスサイクルピーク時にアンカー・カウント・ディスペクトラム、高さ・検証済み、マルチパス・アウェア、受入テスト済みです。

KPI ROIを決めるスタック。

WIP精度: 3つのシフトパターンを渡る99.2%は、生産グレードの外観です。 95%以下 OEE 上昇蒸発器。

シーケンス整合性: JIS線、全トルクイベント、各継手、VINにタグ付けされたすべてのオフライン修理。 IATF 16949 監査等級。

Mis ビルド率: 車両の典型的なベースライン0.4〜0.8%。 生産グレードのRTLS - 結束のトレーサビリティは0.1%以下にこれを推進します。

OEEポイント獲得: 6ヶ月のポストで典型的な6〜9ポイントは、自動車のクライアントベースを渡って移動します。

技術の積み重ねは最も頻繁に推薦します。

UWB サブ-30 cm の WIP のポジション ( Sewio , Ubisense, Pozyx, 調達の制約に応じて) の行に。

ポータルでパッシブ RFID クロスライン、静止、ドックドア読み取り(Impinj、Zebra固定リーダー)

BLE-AoA UWB 密度が過剰になるサポートゾーン(塗装、サブアセンブリ)。

インテグレーション: SAP MII、Rockwell FactoryTalk、Siemens Opcenter、または社内の MES — イベントストリームは、既存の正弦、ダウンタイムトラッキング、および品質分析にフィードします。

実際に生活する費用

5,000m2のボディショップのハードウェア: UWB はそれぞれ€200〜€300を固定します。 40〜60;€12,000〜€18,000ハードウェア。

同じサイトにインストール:RF調査、マウント、同期キャリブレーション、製造負荷の下での委託を含むアンカーあたり1,000〜€1,500ユーロ。 €40,000〜€90,000 インストールします。

MES への統合: 通常20〜40%の合計プログラム費用。 採用が実際に固執するかどうかを決定するライン項目。

独立したベンダー設計監査(エンゲージメントC) 私達の取付けサービス) 通常、サイトごとに€20,000〜€50,000インストールを保存します。

UWB RTLS ベンダー( Sewio 、 ユビセンス、リタム、Pozyx と仲間)、パッシブ RFID SI パッケージ、および MES 分析は、全ての競合を WIP 可視予算にオーバーレイします。 ボディとペイントショップは、金属、移動体、ピット、つまり、光沢のある倉庫のデモは貧しい転送です。 ハイブリッドデザインウィン: パッシブ RFID ドックとラインゲートで格安プレゼンスイベント; UWB 連続機内ポジションドライブとバロン、シーケンスまたはバッファコントロール。

どのプログラムが間違っているか: UWB -ポータルがより速く支払った場合のブランケットカバレッジ; ペイントと溶接を生きなければならない車両/キャリアのアイデンティティを無視する; ドウェルの代わりにローカライゼーションセンチメートルを測定する, 主演し、再作業ループ; そして、 AMR ベンダーがロボットのフリートモニタリングとして追跡する WIP 。

ベンダー・ニュートラルを維持し、ラジオやロボットを販売しません。 KPI スタック(住居、緩衝健康、シーケンスの整合性)、RF 調査、および MES イベント契約。 お問い合わせ ステンレス 順序がドミナントジョブであるとき。

自動車の WIP は敵対的な RF およびプロセス環境です: ペンキを通した移動金属、ピット、キャリアおよび時系列を変える転位パターン。 ティディ倉庫からコピーされたデザインは失敗します。 からスタート KPI スタック — 駅、バッファーヘルス、リワークループ、スターブリスクによる住居 — ゲートおよび UWB でパッシブ RFID を連続位置が決定を変更するだけ。

キャリアと身体のアイデンティティは、通常のタグを破壊するプロセスを通して主張しなければなりません。 土台、保護およびプロセス 許容の符号化は工学問題、購入のafterthoughtsではないです。 MES インテグレーションは検証されたイベントからandonとsequencingロジックを駆動する必要があります。 並列 RTLS ダッシュボード演算子は無視されます。 ペンキ、ボディおよびアセンブリの捕獲の多パスを渡る生きているシフトRFの調査は空の湾の調査を見ません。

AMR と AGV プログラムは同じ WIP 真実の層を消費する必要があります。 不足している在庫の真実を補うロボットを購入すると、通常、悪いデータに高価な振付が生成されます。私たちは助言し、統合します。私たちはフリートを販売しません。 ラインのリバランスが必須である場合のコントロールを変更:昨日のアンカーマップは、今日の精度の回帰です。

受諾: KPI dwell と starve 対策の動作, スコープの最悪のプロセスステップを通して、維持されたアイデンティティの継続性, すべての主要なレイアウト変更後の再評価儀式.