FODは防ぎます。 管理対象ツール 測定される維持の回転。
TRACIO 設計 RTLS 航空および宇宙空間MROツールトラッキングプログラム - FOD予防、AS9100位置決めと監査グレードのツールのライフサイクル。 UWB ハンガーとラインの精度の問題; パッシブ RFID クリブ、GSE、店舗がスケールする必要があります。 に統合あなたの CMMS .
エアロスペース&MRO:使用例と移動する数字。
各ジョブの右ラジオ — 選択した、決して販売しません。使用例にマップされます。 つまり、ROIが速くなることです。
1・アカウント
すべてのツールは、ハンガー全体で100%の説明責任のためにタグ付けされます。
2 · ロケート
UWB は、ツールとアセンブリをリアルタイムでサブmetreにピンポイントします。
3 · 防いで下さい
航空機が移動する前に、ゾーンからFODアラートを発生させるツール。
UWB → ツール制御・パッシブ RFID → パーツ・ BLE → ゾーン
航空宇宙プログラムで見続けること
線上の FOD リスク
1つの欠落した道具は航空機を接地させます。 コストは RTLS プログラム全体にdwarfs. しかし、シフトエンドでの人間のみの監査は十分ではありません。
用具の口径測定の漂流
ツールはベイ間で回転します。 校正ウィンドウは、システムが強化されることなく滑ります。
重いメンテナンス訪問オーバーラン
HMVは高価です。 艦隊全体で保存された化合物の日。 技術者の場所、工具の位置、部品の位置の可視性は周期を圧縮します。
apron の GSE カオス
接地支援装置は散らばりばめ、頻繁に置きました。 Tugs、ベルトローダー、GPU — 連続可視性のない高値のモバイル資産。
一貫して返済するユースケース。
ツールサイクル制御
UWB - 監査グレードのチェックアウト/チェックインを備えた頑丈なツール。 すべてのツール、すべてのシフト、アカウントまたはフラグが付けられます。
FODの防止
格納庫を渡るサブメーターツールの場所。 シフト終了時に見た航空機側のツールは、数分で調査をトリガーします。
GSEトラッキング
BLE / GPSハイブリッドタグ、ベルトローダー、キット。 地上操作のための4月全体の可視性。
HMV 振付
RTLS - HMV計画を主導しました。 計画システムを供給する技術者、用具および部品の位置。 目に見えるネック、より速い回転。
ラインメンテナンスチーム
ターンアラウンド中にリアルタイムのクルーの位置。 転換、遅れおよび転位の減少。
部品トレーサビリティ
アイテムレベルの RFID 受信、キッティング、インストール。 ATA Spec 2000 第9章 準拠。
ハードウェアとソフトウェアエコシステム
インペインジ・ Zebra ・ウビセンス・ Sewio ・Identec・イリジウム/エプロン広域GPSハイブリッド用アストロキャスト・MiR/Otto用素材移動用
プラグインの場所
SAP S/4HANA・Trax/AMOS/Ramco MRO・GE デジタル航空・車両メンテナンス Maximo
重いメンテナンスで何千もの工具を管理し、1つの欠落したアイテムは航空機を接地させることができます。 UWB ツールコントロールは、18ヶ月でFODイベントをゼロに記録し、平均的な重維持管理サイクルを6日ほどオフにしました。 SAP と AS9100 のツール ライフサイクル プロセスに直面するので、 TRACIO が立ち往生しているため、エンジニアは作業方法を変更する必要はありませんでした。ツーリング&FODリード・エアロスペース重力維持事業者・EMEAクライアントのリクエストで匿名化。 ご要望に応じてご相談下さい。
設計・文書作成
AS9100D・AS9120・ATA Spec 2000 第9章・MIL-STD-129R・MIL-STD-130N・ISO 9001
Aerospace & MRO — ペイバックが現れます。
工具制御・FOD防止
ラインとエプロン上の AS9100 ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ツール - ラインとアプロン - 外部 - オブジェクト - 残骸事件は、約 71% カットします。
地上支援装置(GSE)
タッグ、地上力ユニット、階段をエプロンを横断して配置 — 利用時間とアイドルアセットダウン。
MRO部品&ローテーブルトレーサビリティ
重いメンテナンス訪問を追跡し、回転可能でAOGクリティカルな部品、SAPと統合 - HMVサイクルカット日。
一般的なユースケース — 見続けるもの。
AOG(地面の飛行機)パーツキット&ディスパッチ
問題: AOGイベントは、航空機とコストを1日$ 100k +基づかせています。スペアチームは、数分で部品を見つける、キット、およびディスパッチする必要があります。
技術の組合せ: パッシブ RFID すべてのキットコンテナ+ビンの場所、UWB または BLE - AoA スタッフのキットピックアトリビューション、部品在庫およびディスパッチとの統合。
アウトカム: キットピック時間短縮 60-80%、オンタイム AOG 応答 内 SLA 、ディスパッチエラーを排除、ディスパッチされた部分の完全チェーン・オブ・カストディ。
エンジンMROの破損のトレーサビリティ
問題: エンジンオーバーホールは、涙、検査、修理、再建による5,000以上の部品を移動します。 紛失または誤った部品は、再作業と認定遅延を引き起こします。
技術の組合せ: パッシブ RFID 涙の駅のすべての部分に、ワークステーションのゲートの固定読者、MES /ERPの統合は、作業順序、部品の位置のための光学表記に。
アウトカム: 部分損失は、分解から再建までの時間の減少15-25%を除去し、FAA/EASAの証明のために十分に追跡可能な部分の遺伝学。
合成の治療法およびオートクレーブの部品の追跡
問題: コンポジット修理部品は、精密な治療サイクル(温度、圧力、時間)、および部品がスクレープになる必要があります。
技術の組合せ: パッシブ RFID またはすべてのレイアップ、オートクレーブゾーン固定リーダー、MES 統合 サイクル作業指示に統合します。
アウトカム: キュアサイクル コンプライアンス検証された部品別部品、スクラップ率のシーケンシングエラーを排除、AS9100 監査対応レコード。
ハンガーベイ航空機とGSE位置決め
問題: 重いメンテナンスハンガーは、複数の航空機をホストし、数十台のGSEユニット(GPU、ASU、牽引トラクター、階段、リフト)をホストします。 - 機器のコストを1ワークフォース時間あたり15-30分の位置付け。
技術の組合せ: BLE - AoA または UWB GSE、ハンガーの固定アンカー、メンテナンスワークオーダーシステムへの統合。
アウトカム: GSE検索時間を80%以上削減し、ハンガーベイのターンオーバーを高速化し、10〜20%削減。
ヘビーチェック(Cチェック、Dチェック)ワークフロー
問題: C/D チェックは 4-8 週間かかり、複数のシフトで数千の作業カードを伴います。 技術者の場所を追跡し、部品を手動で到着し、作業カードの状態を手動で作成します。
技術の組合せ: BLE - AoA 技術者のバッジ、UWB 重要なキット、パッシブ RFID 段階的な部品、MES 作業カードの進行に統合。
アウトカム: ターンアラウンドを10〜20%削減し、ワークカードの状態をリアルタイムにチェックし、オンタイムデリバリー率が向上し、プランナーのワークロードを削減。
タイム制御・ライフリミット部品(TCP/LLP)管理
問題: ライフリミットされた部品は、厳格な飛行時間またはサイクルのしきい値で交換する必要があります。 - しきい値が欠けていると、艦隊を地面にすることができます。
技術の組合せ: すべてのTCP/LLPのパッシブ RFID, メンテナンスエントリ/出口の固定リーダー, 飛行時間の蓄積のためのMROソフトウェアとの統合.
アウトカム: ゼロLLPのしきい値の侵害、監査のための完全な部分の遺伝学、時間の重要な取り替えのためのより速い部分調査。
NDT(非破壊テスト)ワークフローとサンプルトラッキング
問題: NDTサンプル(X線プレート、渦電流プローブ、染料透過性試験片)は、検査ワークフローで追跡しなければならない; 失われたサンプルは再検査を引き起こします。
技術の組合せ: パッシブ RFID every すべてのサンプルコンテナ、BLE - NDT技術者の16AoA -、サンプルツーレポートリンケージのための検査ソフトウェアへの統合。
アウトカム: サンプル損失は、NDT のスループットを 1525% の点検報告の完全性を検証しました除去しました。
校正ツールのライフサイクルとスマートキャビネット
問題: キャリブレーションされたツールは、問題、使用、返品、再キャリブレーションによって追跡されなければなりません。追跡されていないツールはメンテナンスを遅らせ、AS9100監査リスクを作成します。
技術の組合せ: パッシブ RFID すべてのツール、スマートキャビネット固定リーダー、BLE15 - AoA on16 on 問題/リターンアトリビューションのための技術者、キャリブレーション管理ソフトウェアとの統合。
アウトカム: 用具の損失は100%の口径測定の承諾、技術者の工具細工の調査の時間50%+、AS9100の監査準備の記録を除去しました。
ホイール&ブレーキプール管理
問題: ハブ空港のエアラインホイール&ブレーキプールは、点検とメンテナンスによって回転しなければならない - ミス追跡されたプール在庫は、アウトバウンドフライトを拠点としています。
技術の組合せ: あらゆる車輪/ブレーキ アセンブリ、プール ヤードのchokepointsの固定読者の受動の RFID、回転テーブル アセット管理との統合。
アウトカム: プールの可用性の正確さ 99%+ のプールの減少 10-15% で縛られる輸出信頼性は改善しました。
偽造防止・SUP(未承認部品)防止
問題: 偽造航空宇宙部品は、深刻な安全と規制の問題です。 承認されたディストリビューターへのサプライチェーンの可視性は必須です。
技術の組合せ: 承認されたディストリビューターからのGS1 SGTINによって符号化される受動態のRFIDのの札は、受諾および取付けのワークステーション、完全な証明のためのEPCISの統合で読者を修理しました。
アウトカム: すべてのインストールのための受信、完全なペディグリーの実証、FAA SUPコンプライアンス監査レディでキャッチ偽造部品。
防衛宇宙空間のためのITARに準拠したトラッキング
問題: Defence-aerospace MROは、ITAR/EAR:クリアランスレベル、フル監査証跡によるアクセスを制限する、分類された部品を追跡しなければなりません。
技術の組合せ: パッシブ RFID every すべての分類された部分に, BLE - 16AoA on クリアされた人, 制限されたゾーンのアクセス管理, 分類されたドキュメント管理と統合.
アウトカム: ITAR監査対応レコード、コンプライアンスの分類部分、不正なアクセスイベントゼロ。
戦術的な航空機のターンアラウンド(防衛)
問題: フライトラインの戦闘航空機のターンアラウンドは、時間の批判的です。 — 燃料、武器、メンテナンスおよび点検 数分ですべての収束。
技術の組合せ: UWB 航空機、燃料電池および兵器積込み機、BLE - AoA 技術者、安全インターロックと統合されたターンアラウンドダッシュボード。
アウトカム: ターンアラウンド時間15～30%削減、安全連動対応、ミッション対応率向上
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買い手が探すもの
エアロスペースとMROチームは、通常は探しています:
- RTLS for for 航空用 — 製品のロックインなしでハンガー、ライン、GSEの可視性
- 航空宇宙MROツールトラッキング — crib-to-aircraftの説明責任とキットの完全性
- FODの防止 — エンジンの実行または飛行解放の前に不足している用具の警報
- AS9100配置 — ツール、キャリブレーションアセット、部品に対する監査対応のキャストディ
私たちは、プラットフォームピッチではなく、アーキテクチャ、統合、プログラムの配信を配置し、サービス主導およびベンダーニュートラルを維持します。
宇宙空間の配置に他の誰が売るのか、そして何がプログラムが間違っているか。
MROと生産プログラムは、自動化されたツールのベビールベッド、 RFID FODスイート、 UWB ベイの配置、および手荷物/ RFID エアサイドの専門家。 品質と顧客の FOD 規格は、一般的な製造よりも高い証拠バーを設定します。 Vendor PSは、キャビネットやタグを最適化します。それらは、custodyプロセスの終了を設計するのはほとんどありません。
どのプログラムが間違っているか: FOD 制御で crib RFID を装備; 作業順序の統合; と無視する 外国/退屈なツーリング ID. 独立した雑種の設計は監査の守備性のための単一OEMの積み重ねを打ちます。
よくある質問
航空宇宙 MRO ツールの追跡サポート FOD 予防を追跡する方法?
エアロスペース MRO ツールトラッキングは、各ツールを RFID または UWB で ベビーベッド、キット、または ベイ にバインドします。ディスパッチの前にアイテムが欠けているためです。 AS9100 の locating Trail は 1 つのハードウェア ベンダーを強制することなく、航空メンテナンスのターンのために FOD の予防と RTLS をサポートします。
RTLS / RFID 航空宇宙におけるFODを防ぐ方法?
すべてのツールのタギングと自動チェックインとアウトは、航空機やエンジンが動く前に欠落したアイテムがフラグを立てることを意味します - 手動カウントからシステム保証にFOD防止を回します。
AS9100とツールの説明責任をサポートしていますか?
はい - AS9100および顧客の説明責任の条件と自動で、可聴周波custodyおよび口径測定の記録はペーパー影板およびログを取り替えます。
弊社では、
ワーク・イン・プログレッシブ、高値部品およびアセンブリ、地上装置およびMROの回転時間 - 従って1つのプラットホームの承諾およびスループットの改善両方。
生体認証システム
ツール、部品、および WIP データは、MRO、ERP、品質システムを API 経由で供給するので、説明責任とターンタイムメトリクスは、エンジニアが作業する場所を生きます。
1つのハードウェアベンダーに縛られますか?
いいえ - 私たちはベンダーニュートラルなので、ツール制御とRTLS yourの勧告は、サプライヤーの関係ではなく、あなたのハンガーと金属が豊富な環境のために選択されます。