プロット上のすべてのトレーラー。 すべてのドックは真予約します。
ヤードとトレーラー管理 RTLS — ドックウィンドウが死ぬ前にトレーラーを見つけます。 すべての予約が真実であるため、YMSに再構成されたアイデンティティ。
Yard RTLS ヤードボードと WMS サイト上にあることを解約したときに失敗します。
チェックイン真実
ゲートチェックインが動詞の場合、マップは間違っています。 駐車スロットを最適化する前に、ゲートでアイデンティティを自動化します。
意図の数学
保有および損害賠償請求は、キャリアが受け入れるタイムスタンプを必要とします。 証拠パックをデザインするだけでなく、きれいなマップ。
スポット規準
強化されたスロットの割り当てなし, ドライバーは習慣によって駐車し、 RTLS only 唯一の文書混乱. 最初に処理し、ラジオ秒。
ヤード&トレーラー管理:それがどのように機能するか、そしてそれが戻って支払うか。
選択したジョブの右ラジオ — 決して販売されていない — お使いのユースケースにマップ。 つまり、ROIが速くなることです。
1 ·札及びゲート
トレーラーはGPS/のBLEの札を運びます;ゲートはすべての記入項目および出口を自動的に読みます。
2・場所・時間
ヤードマップは、各トレーラーのスロットとライブドウェルを表示しているため、リスク面を早期に保持します。
3・シーケンス
ドックとシャントの動きは、右のトレーラー、右のドア、右の時間 - WMSにシーケンスされています。
GPS → 屋外ヤード・RFID → → ゲート&スロット読み取り
どの技術が実際に合います。
あなただけの有料。 ハードウェアはベンダーの紙にとどまります。
BLE・GPS
ワイドトレーラーの場所。
パッシブ RFID
自動ゲートチェックイン
インテグレーション
TMS/YMS へのライブフィード。
右のドアの右のトレーラー。
3PLはトレーラーをタグ付けし、ゲート読み取りを自動化します。 ヤードマップは、各トレーラーのスロットとライブドウェル、拘留リスクの表面を早期に示し、ドックとシャントの動きは、 WMS に直接シーケンスされています。
一般的に購入: ヤード/トランスポートマネージャー、3PLオペレーション、ドックスーパーバイザー。
関連するケーススタディ
このソリューションが勝利する場所 — 業界別事例
3PLマルチヤード操作(ロジスティックス)
数百のトレーラーを保持するヤード; GNSS または LoRaWAN トラッカーは検索時間を 90% + 削減します。
小売DCヤード管理(小売)
DC-to-store および DC-to-DC のトレーラーの流れ。
冷蔵トレーラー(物流)を備えたコールドチェーンヤード
冷やされていたトレーラーの監視+ヤードの可視性は結合しました。
自動車完成車ヤード(自動車)
数千台の車両を待っています。
コンテナターミナルヤード管理(物流)
港のコンテナヤードは、1日数千の移動です。
このプログラムに必要なプログラム
3PL、小売DCおよび製造ヤード 拘留、間違ったドアのシャント、失われたトレーラーにお金を燃やす。
輸送およびヤードのマネージャー そのホワイトボードやラジオカルチャーがピークボリュームをスケールアップできません。
WMS /YMSオーナー 記録の倉庫システムと一致するゲートとスロットの真実を必要とする人。
買い手がこの市場で比較するもの。
市場は、古典的なYMSプラットフォーム(Kaleris / C3クラス)と、RFID /GPS / IoT、RAINを統合 サイトマップ ベンダー (インペインジ/Zebra ドックおよびゲートは読みます)、GNSSのトレーラーの札(u-bloxおよびテレマティクスの仲間)およびタグ付けを減らす新しい視野/AIのヤード システム。 物理的なアイデンティティのない純粋なソフトウェアYMSは、人間のチェックインに依存します。ドックポータルなしで純粋なGPSは、ドアを誤って割り当てます。
TRACIO イベントが自動でなければならない範囲(ゲートイン/アウト、ドック占有、住居タイマー)、およびどの技術ミックスがヤードボードと WMS 整列を維持します。
なぜヤードプログラムが失敗するのか。
YMS および WMS 同意する。 「サイト上にあるもの」の2つのインベントリは、意図した引数を保証します。
捜す儀式のないハードウェア。 ディスパッチャが無視するライブマップは高価なアートです。
キャリア例外ブラインド。 あなたのプロセスの外でドロップアンドホックのパートナーは、一晩失われたトレーラーの問題を再作成します。
独立。 ベンダーニュートラル。
YMSライセンスやポータルキットは販売しておりません。 私たちは、あなたのヤードの幾何学のための RFID 対 GNSS 対ビジョンを助言し、既に実行している WMS /TMS にイベントを統合します。
よくある質問
ヤードおよびトレーラー管理が解決する問題は何ですか。
'lostトレーラー'ヤード - ユニット、アイドルドライバー、および拘留料金の狩猟。 トレーラーや資産のリアルタイムの場所は、庭を目に見える、スケジュールされた操作に変えます。
トレーラーとヤードの追跡方法は?
トレーラー、プラスゲート RFID およびドックセンサーのGPSまたはセルラーまたは RTLSタグのミックスは、全ヤードにわたってライブ位置、ドックの状態および住居を与えます。
ゲートとドックのプロセスを自動化できますか?
はい - 自動ゲートのチェックインとアウト、ドックドアの割り当てと住居のタイミングは、費用前に手動の製紙と表面拘留を削除します。
YMS、WMSまたはTMSとどのように統合しますか?
ヤードイベントは、YMS、WMS、TMSをAPI経由で供給するため、トレーラーや予約は倉庫で終わるまで調整されます。
ペイバックとは?
ドライバーとスタンタータイムのハンティングを削減し、拘留を抑え、ドックのターンアラウンドを高速化し、正確なトレーラー在庫 - 忙しいDCのクイックウィン。
最近更新: 13 9月 2026