Resultaten
Wat het programma leverde.
Realtime
Voertuig Pedestriaanse nabijheid waarschuwingen in blinde vlekken.
100%
Aansprakelijkheid van het hoofd.
Sneller
Evacuatie verantwoording vs handmatige oproep.
Client identiteit geheim gehouden. Cijfers weerspiegelen resultaten van vergelijkbare (1926(20) / (1927(20) implementaties; uw eigen nummers zijn afhankelijk van use case, omgeving en uitvoering.
De uitdaging
Blinde plekken rond zware machines zijn een dodelijk risico. Handmatig verzamelen is langzaam en onzeker wanneer minuten materie.
Onze aanpak
- (1934(20) / proximity-tags voor voertuigdetectiezones met voetgangers.
- In-cabine waarschuwingen en zone snelheid handhaving.
- Real-time verzamelpunten met headcount verificatie.
- Lone-worker en dwang voor geïsoleerde gebieden.
- Integratie met veiligheids- en vlootsystemen.
Technologie en integratie
Stack ingezet: (1934(20) / nabijheid (1926(20) , robuuste wearables, in-cab units; (198(20) voor breed gebied.
Integratie: Veiligheid / EHS systemen, vlootbeheer, toegangscontrole.
Gerelateerd: Mijnbouw (1926(20) · Mijnbouwveiligheid en machering · (1934(20) vs. (1935(20)