Ogni strumento considerato, ogni cambiamento e ogni rischio FOD progettato.
Un'operazione di manutenzione in linea e base necessita di prove verificabili che ogni strumento che esce da un armadietto ritorni prima che un aeromobile venga approvato.
Le ombre manuali sono lente e mancano gli elementi, e i detriti di oggetti estranei (FOD) rappresentano un problema di sicurezza e costi in tutto il settore.
Risultati di questo progetto
Riduzione degli incidenti FOD con il controllo dello strumento RFID.
Tipico ritorno da efficienza ed evitamento del FOD.
Controlli di responsabilità degli strumenti per turno.
Progetto da ruoli precedenti, prima di TRACIO. Nome del cliente riservato sotto NDA; dati come riportati all’epoca. Referenze nominative disponibili sotto NDA. Modelliamo i vostri numeri quando ci incaricate.
La sfida
La FOD costa all'industria aerospaziale circa 4 miliardi di dollari all'anno, e una singola riparazione di un pezzo danneggiato può superare il 20% del suo valore originale.
Il controllo manuale dell'utensile non riesce a tenere il passo con i cambiamenti di turno, la pressione AOG e i requisiti di evidenza AS9110.
Il nostro approccio
- Mappare l'inventario degli strumenti e definisci i punti di responsabilità (armadietto, zona, aeromobile).
- Rilevamento RF per armadietti intelligenti UHF RFID / armadietti a rulli nell'ambiente RF dell'hangar.
- Definisci la logica di check-out/check-in con gli avvisi di strumenti mancanti prima della chiusura.
- Collega gli eventi degli strumenti al sistema MRO / manutenzione per ottenere prove di audit.
- Pilota su un solo hangar, dimostra la velocità di lettura e la responsabilità, poi scala.
Tecnologia e integrazione
Stack schierato: Mobili smart UHF / Passive RFID, lettori fissi, tag robusti; UWB opzionale per la localizzazione di asset di alto valore.
Integrazione: MRO / gestione della manutenzione, prove di controllo degli strumenti AS9110, sistemi di ordini di lavoro.
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