Jedes Werkzeug wird erfasst, jede Schicht – und das FOD-Risiko wird von vornherein vermieden.
Ein Wartungsbetrieb für Linien- und Basiswartung benötigt einen nachprüfbaren Nachweis, dass jedes Werkzeug, das einen Schrank verlässt, zurückgebracht wird, bevor ein Flugzeug freigegeben wird. Manuelle Schattentafeln sind langsam und lassen Gegenstände übersehen – und Fremdkörper (FOD) sind ein branchenweites Sicherheits- und Kostenproblem.
Was das Programm gebracht hat.
Reduzierung der FOD-Vorfälle durch die Werkzeugkontrolle „RFID“.
Typische Amortisationszeit durch Effizienzsteigerung und Vermeidung von FOD.
Werkzeug-Verantwortlichkeitsprüfungen pro Schicht.
Kundenidentität aus Vertraulichkeitsgründen zurückgehalten. Die Zahlen spiegeln Ergebnisse aus vergleichbaren Implementierungen von „RTLS“ und „RFID“ wider; Ihre eigenen Zahlen hängen vom Anwendungsfall, der Umgebung und der Ausführung ab.
Die Herausforderung
FOD kostet die Luft- und Raumfahrtindustrie schätzungsweise 4 Milliarden US-Dollar pro Jahr, und die Reparatur eines einzigen beschädigten Teils kann mehr als 20 % seines ursprünglichen Wertes betragen. Manuelle Werkzeugkontrollen können mit Schichtwechseln, AOG-Druck und den Nachweisanforderungen nach AS9110 nicht Schritt halten.
Unser Ansatz
- Erfassen Sie den Werkzeugbestand und definieren Sie Verantwortungsbereiche (Schrank, Zone, Flugzeug).
- Funkfrequenz-Standortvermessung für UHF-RFID-Smart-Schränke/Rollschränke in der Funkumgebung des Hangars.
- Definieren Sie die Aus- und Eincheck-Logik mit Warnmeldungen bei fehlendem Werkzeug vor der Abzeichnung.
- Verknüpfung von Werkzeugereignissen mit dem MRO-/Wartungssystem zur Erstellung von Audit-Nachweisen.
- Pilotprojekt an einem Stellplatz, Nachweis der Lesegeschwindigkeit und Nachverfolgbarkeit, dann Skalierung.
Technologie & Integration
Eingesetzte Komponenten: UHF-/RAIN-RFID-Smart-Schränke, stationäre Lesegeräte, robuste Tags; optional „UWB“ zur Ortung hochwertiger Vermögenswerte.
Integration: MRO-/Wartungsmanagement, AS9110-Nachweis der Werkzeugkontrolle, Arbeitsauftrags-Systeme.
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