Asset-Tracking für Kommunen und Behörden, beschafft über eine faire AusschreibungÖffentliche Ausschreibungen, die im Anbieter-Lock-in enden?

Für Verantwortliche in Betrieb, Fuhrpark und Beschaffung

Öffentliche Stellen betreuen große, verteilte Bestände: Fahrzeuge und Geräte in Betriebshöfen, Werkzeuge und Ausrüstung in Lagern, Ausstattung auf Einsatzfahrzeugen sowie IT und Mobiliar in vielen Gebäuden. Das Anlagenverzeichnis stimmt oft auf dem Papier, aber nicht im Regal. Ortungstechnik kann diese Lücke schließen, wenn sie für die Entscheidung gewählt wird, die das jeweilige Team treffen muss, und so beschafft wird, dass sie einer Prüfung standhält.

• Betriebsleitungen, die vor Schichtbeginn oder Einsatz wissen müssen, wo Geräte und Ausrüstung sind.
• Fuhrparkverantwortliche, die Telematik in den Fahrzeugen haben und dieselbe Übersicht für Anhänger, Anbaugeräte und Kleingeräte wollen.
• Beschaffungsstellen, die ein offenes, faires Verfahren führen und den Zuschlag begründen müssen.
• Finanz- und Prüfteams, die ein Anlagenverzeichnis brauchen, das mit dem tatsächlichen Bestand übereinstimmt.

Wo sich Tracking im öffentlichen Dienst lohnt

Fuhrpark und Geräte in Betriebshöfen

Anhänger, Anbaugeräte, Stromerzeuger und Kleingeräte, die zwischen Betriebshöfen und Einsatzorten wechseln. Lesungen am Tor und die Position auf dem Hof zeigen, was da ist, was unterwegs ist und was nicht zurückkam. Wo Fahrzeuge bereits Telematik haben, nutzen wir diese Daten statt eines zweiten Geräts.

Werkzeuge und Ausrüstung im Lager

Ausgabe und Rücknahme von Werkzeugen, Prüfmitteln und Schutzausrüstung, mit einem Nachweis, wer was hat. Passives RFID an der Ausgabe oder im Schrank reicht oft aus; eine Live-Ortung ist dafür nicht nötig.

Ausrüstung auf Einsatzfahrzeugen

Fahrzeuge von Polizei, Feuerwehr und Rettungsdienst führen Ausrüstung mit, die vor der Ausfahrt vollständig und geprüft an Bord sein muss. Eine Lesung am Hallentor oder im Stellplatz gleicht die Beladung mit der Liste des Fahrzeugs ab, damit die Besatzung nicht von Hand prüfen muss.

Anlagenverzeichnisse, die zum Bestand passen

IT-Geräte, Mobiliar und Laborausstattung in vielen Gebäuden. Regelmäßige RFID-Zählungen mit Handlesegeräten gleichen das Verzeichnis mit dem Bestand ab und zeigen, was umgezogen oder verschwunden ist.

Wie unabhängige Beratung zur öffentlichen Beschaffung passt

• Kein Hardwareverkauf. Wir arbeiten für Sie, nicht für die Technologieanbieter. Die Spezifikation ist nicht auf das Produkt eines Anbieters zugeschnitten. Siehe wie die Unabhängigkeit gesichert ist.
• Eine faire, offene Ausschreibung. Wir formulieren Anforderungen als Ergebnisse und Testszenarien, nicht als Produktnamen, damit mehrere Anbieter bieten können und der Zuschlag begründbar ist.
• Jedes Angebot im selben Szenario bewertet. Anbieter zeigen ihre Lösung am selben Standort, mit denselben Objekten und Bedingungen, und werden nach den veröffentlichten Kriterien bewertet.
• Ihre Vergaberegeln gelten. Wir arbeiten innerhalb Ihres Rahmens, Ihrer Freigaben und Ihres Bewertungsverfahrens und dokumentieren die Begründung jeder Empfehlung.

Die Systeme, an die es angebunden werden muss

Ortungsdaten nützen nur, wenn sie die Datensätze aktualisieren, mit denen Ihre Teams bereits arbeiten. Wir legen die Schnittstellen fest, bevor Hardware gekauft wird:

• Anlagen- und Instandhaltungssysteme (CMMS oder EAM), damit ein geortetes Objekt seinen Datensatz aktualisiert und Prüfungen für das tatsächliche Objekt geplant werden. Siehe CMMS-Integration.
• Fahrzeugtelematik, damit Fahrzeug- und Tag-Daten auf einer Karte statt auf zweien liegen.
• Das Anlagenverzeichnis der Finanzabteilung, damit Zählungen und Abgänge mit der Anlagenbuchhaltung übereinstimmen.

Wir begehen den Standort und verlegen die Verkabelung und montieren Ihre Hardware selbst. Ihr IT-Team stellt die Netzwerkanschlüsse bereit und behält die Kontrolle darüber; wir konfigurieren weder Ihre Netzwerke noch betreiben wir Ihre Produktivsysteme.

Datenschutz und Sicherheit von Anfang an eingeplant

• Datenschutz-Folgenabschätzung. Wenn Tracking Beschäftigte betrifft, steht die DSFA am Anfang, und wir helfen beim Zuschnitt: was erfasst wird, wann, wer es sehen darf und wie lange es gespeichert wird.
• Beteiligung von Beschäftigten und Personalvertretung. Verfolgen Sie Objekte statt Personen, wo immer das genügt. Wo Personen betroffen sind, erfolgt die Beteiligung vor dem Pilotbetrieb, nicht danach.
• Hosting im richtigen Land. Wir legen fest, wo Daten gespeichert und verarbeitet werden, und planen On-Premise- oder Inlands-Hosting, wo Ihre Vorgaben es verlangen.
• Sicherheitsprüfung wie bei jedem anderen operativen System. Geräte, Gateways und Software durchlaufen Ihre Sicherheitsbewertung; wir liefern die Architektur und die Unterlagen dafür.

Für Verteidigung und gesicherte Standorte siehe Verteidigung & öffentlicher Sektor.

Ein Pilot, auf dem eine Ausschreibung aufbauen kann

Wir führen einen Pilot mit festen Entscheidungspunkten an einem Betriebshof, Lager oder einer Wache durch, mit Kriterien für Bestehen und Nichtbestehen, die vor dem Einbau schriftlich vereinbart werden. Das Ergebnis fließt in die Ausschreibung: Anforderungen, Testszenarien und Abnahmekriterien stammen aus Messungen an Ihrem Standort, nicht aus einer Anbieterbroschüre.

Bahn und IoT für Zustandsüberwachung

Bahn- und Verkehrsbetriebe setzen Sensoren an Gleis, Bauwerken und Fahrzeugen ein, um Fehler zu erkennen, bevor sie Verspätungen verursachen: Vibration, Temperatur, Wasserstände sowie Tür- oder Weichenstatus. Die schwierigen Entscheidungen betreffen das Netz (LoRaWAN, LTE-M oder NB-IoT), die Stromversorgung und den Weg der Alarme ins Instandhaltungssystem. Wir helfen bei der Wahl von Geräten und Netzen, begehen die Standorte und testen einen Pilot. Siehe Bahn.

LoRaWAN für Stadt- und Versorgerplattformen

Kommunen und Versorger nutzen LoRaWAN für Zähler, Abfallbehälter, Parken, Luftqualität, Straßenbeleuchtung und Hochwassersensoren. Die wichtigen Entscheidungen fallen früh: öffentliches Netz oder eigene Gateways, wem die Daten gehören und wie Geräte mehrerer Lieferanten auf eine Plattform kommen. Wir helfen, die Anforderung zu schreiben, testen die Abdeckung dort, wo die Geräte sitzen werden, und halten die Plattform offen für mehr als einen Lieferanten. Siehe LoRaWAN-Beratung und öffentliches oder privates LoRaWAN.

Sie beschaffen oder bieten im öffentlichen Bereich? Siehe unabhängige Beratung für öffentliche Auftraggeber und Bieter.

Häufig gestellte Fragen

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