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SOLUZIONE · Persone e sicurezza

Evitamento delle collisioni e sicurezza dei pedoni.

Avverti automobilisti e pedoni prima che si incontrino. I tag di prossimità attivano allarmi in cabina e indossabili mentre i carrelli elevatori e le persone si avvicinano — eliminando gli incidenti che danneggiano le persone e fermano la fila.

Evitamento delle collisioni · Corsia B · angolo ciecoDAL VIVO!Collisione evitataIl carrello elevatore-12 rallentò automaticamente in 0,2 sPedonale a 0,8 mLive, subitoQuasi incidenti oggi3Latenza media degli allerti0.2sScioperi di quest'anno014:32 · Il carrello elevatore-12 rallentò vicino a un operaio nel corridoio BUWB · ±15 cm
Come funziona

Evitamento delle collisioni e sicurezza dei pedoni: come funziona e cosa previene.

La radio giusta per il lavoro — scelta, mai venduta — mappata in base al tuo caso d'uso. Questo è ciò che rende la ROI veloce.

1 · Equipaggiamento

Carrelli elevatori e persone portano UWB o targhette di prossimità; Le zone di pericolo sono mappate per ogni veicolo.

2 · Rileva

La distanza tag-to-tag misura la distanza di chiusura molte volte al secondo — anche dietro curve cieche.

3 · Warn & log

Automobilisti e pedoni ricevono un avviso istantaneo; Ogni quasi-incidente viene registrato per la revisione della sicurezza.

−Incidenti
Veicolo–persona
<1 m
Intervallo di allarme regolato
Punto cieco
Coperto
Revisione
Tronco quasi colpito

UWB → prossimità precisa · Zone → regole di velocità e accesso

Neutrale rispetto ai fornitori

Quale tecnologia si adatta davvero.

Non abbiamo hardware da vendere, quindi la raccomandazione serve il tuo risultato — non un libro prezzi.

UWB

Prossimità precisa e bassa per false allarme.

RFID attivo

Vicinanza robusta a basso costo.

Zone

Zone di rallentamento e esclusione.

In pratica

Avvertito prima ancora di incontrarsi.

Su un piano a traffico misto, i carrelli elevatori e le persone portano targhette UWB.

Quando un camion si avvicina a un pedone dietro un angolo cieco, entrambi ricevono un avviso immediato in cabina e un dispositivo indossabile, e il quasi-incidente viene registrato per la revisione della sicurezza.

Tipicamente acquistati da: EHS / sicurezza, responsabili di stabilimento, operazioni di magazzino, assicuratori.

CASI D'USO

Dove questa soluzione vince — esempi per settore.

Sicurezza pedonale negli stabilimenti automobilistici (automotive)

UWB su carrelli elevatori e pedoni; Gli eventi quasi-incidenti sono diminuiti del 60-80%.

3PL DC sicurezza pedonale e veicoli (logistica)

DC multi-turno con alta interazione pedonale-veicolo.

Rilevamento di prossimità sotterraneo (estrazione)

La vicinanza tra minatori e camion LHD è la principale causa di lesioni sotterranee.

Manutenzione-sicurezza ingegneristica della produzione (produzione)

Le passeggiate di manutenzione durante le operazioni richiedono protezione di prossimità.

Retail DC durante la massima stagione di sicurezza pedonale (retail)

I lavoratori stagionali hanno bisogno di una protezione di sicurezza aggiuntiva.

Domande frequenti

Domande frequenti

Come funziona effettivamente l'evitamento delle collisioni?

I tag sulle persone e le unità sui veicoli si rilevano direttamente a vicenda, solitamente tramite la rilevazione UWB, che attivano allerte crescenti - e opzionalmente rallentano o fermano il veicolo - quando una persona entra in una zona definita.

Ha bisogno di infrastrutture fisse?

Non sempre. La prossimità peer-to-peer funziona tramite tag-veicolo senza ancoraggi per gli avvisi; Aggiungi ancoraggi fissi UWB quando vuoi anche registrare incidenti e località per l'analisi.

Può integrarsi con il carrello elevatore o con la AGV per rallentare o fermarlo?

Sì, dove il veicolo lo supporta - le unità di prossimità possono alimentare il sistema di velocità o di interblocco del veicolo. Espiamo ciò che i comandi di ogni flotta permettono prima di impegnarci.

Quanto è accurato e causa allerte di fastidio?

La misurazione UWB è precisa fino a decine di centimetri, quindi le zone possono essere regolate strettamente per evitare i falsi allarmi che portano i lavoratori a ignorare completamente gli avvertimenti.

Quali standard e risultati dovremmo aspettarci?

Supporta i tuoi obblighi di gestione del traffico e valutazione del rischio. Il risultato è meno quasi-incidenti, una traccia di prove degli incidenti e dati per riprogettare i percorsi pericolosi.

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