RTLS per magazzino: localizzazione in tempo reale di carrelli elevatori, pallet e scorte, collegata al Suo WMS.
Non è ancora il momento di una call? ··
Un RTLS di magazzino mostra in tempo reale dove si trovano carrelli elevatori, pallet e scorte. Fatto bene, conferma lo stoccaggio senza una scansione in più, mostra dove si trova davvero la merce e riduce il tempo di ricerca. Fatto male, è una mappa che nessuno usa.
La aiutiamo a scegliere il caso d’uso che ripaga, la tecnologia adatta alle Sue scaffalature e al layout, e a specificare il collegamento al WMS prima dell’acquisto. Prima la consulenza. Se lo desidera, forniamo, noleggiamo e integriamo anche noi.
Partire dal caso d’uso.
Localizzazione dei carrelli e conferma di stoccaggio. La posizione del carrello nel momento in cui deposita un pallet conferma l’ubicazione nel WMS. Veda tracciamento dei carrelli elevatori.
Trovare pallet e scorte nello stoccaggio a catasta, nelle corsie di preparazione e nelle aree di sovraccarico.
Baie di carico e preparazione. Cosa attende a quale porta, e da quanto tempo.
Sicurezza. Gli avvisi tra pedoni e carrelli sono un sistema di sicurezza a sé, con requisiti propri. La localizzazione può alimentarlo. Veda prevenzione delle collisioni.
Ogni caso d’uso richiede una precisione e una frequenza di aggiornamento diverse, quindi è il caso d’uso a decidere la tecnologia, non il contrario.
Quale tecnologia è adatta.
UWB è di solito l’opzione radio più precisa. È adatta alle posizioni dei carrelli e alla conferma di stoccaggio, ma richiede ancore e una progettazione accurata intorno alle scaffalature. Veda consulenza RTLS UWB.
BLE costa meno per tag ed è adatto alla localizzazione per zone di beni e persone.
RFID passivo legge pallet e colli alle porte, ai varchi delle baie e sui carrelli, senza batterie nei tag. Veda consulenza RFID.
Telecamere e visione artificiale sui carrelli o a soffitto non richiedono tag sulla merce, ma comportano più elaborazione e più lavoro sulla privacy.
Le scaffalature in acciaio e la merce riflettono i segnali radio, quindi la precisione ottenibile dipende dal Suo edificio. La confermiamo con un sopralluogo prima che Lei si impegni.
Il collegamento al WMS decide il valore.
I dati di localizzazione rendono solo se cambiano ciò che fa il WMS: confermare uno stoccaggio, correggere un’ubicazione o rilasciare la missione successiva. Servono eventi concordati, regole chiare su quando una posizione prevale su una scansione e test con il Suo team WMS. Scriviamo con Lei il perimetro di questa interfaccia, che usi SAP EWM, Manhattan, Blue Yonder o un altro WMS. Veda integrazioni.
Dimostrarlo prima su un’area.
Faccia un pilota su un gruppo di corsie, una baia o un’area di preparazione, e misuri nel Suo magazzino: la quota di stoccaggi nell’ubicazione corretta, il tempo di ricerca risparmiato e quanto spesso RTLS e WMS non coincidono. Estenda solo quando quei numeri reggono.
Come lavoriamo.
Si comincia con una chiamata gratuita di 30 minuti sul Suo sito, sul Suo WMS e sul problema che vuole risolvere. Dopo la chiamata riceve una proposta scritta con il prezzo. La fornitura è facoltativa e regolata da un contratto separato dalla nostra consulenza. Può anche acquistare direttamente dal fornitore.
Per il quadro più ampio di layout, allocazione delle ubicazioni e flussi, veda ottimizzazione del magazzino.
Domande frequenti
In magazzino l’RTLS è meglio della scansione dei codici a barre?
Non sempre. La scansione è economica e affidabile per molte attività. L’RTLS si guadagna il posto dove le scansioni vengono saltate, la merce si sposta senza essere registrata, oppure carrelli e aree di preparazione richiedono visibilità in tempo reale.
Quanto deve essere preciso un RTLS di magazzino?
Dipende dal caso d’uso. Confermare un pallet in un’ubicazione di scaffalatura richiede una precisione molto più fine che sapere in quale zona si trova un carrello. Fissiamo l’obiettivo per ogni caso d’uso e lo testiamo nel Suo edificio.
Funziona con il nostro WMS attuale?
Di solito sì, tramite un’interfaccia o un middleware. Il lavoro consiste nel concordare quali eventi possono modificare i dati del WMS e nel testarli. Lo definiamo prima dell’acquisto.
E gli avvisi anticollisione per i carrelli?
È un sistema di sicurezza con requisiti propri. La localizzazione può alimentarlo, ma va scelto e testato come prodotto di sicurezza.
Quanto costa il primo passo?
La chiamata di 30 minuti è gratuita. Dopo riceve una proposta scritta con un prezzo fisso per il perimetro concordato.
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