27 dla logistyki
W logistyce i magazynach 50, lokalizacja i dane identyfikacyjne zamienia drzwi doków, stoczni i magazynów z czarnych skrzynek w mierzone operacje - szybsze obroty, mniej niepowodzeń statków, dokładny inwentarz.
Wysokość- 47
- Zarządzanie drzwiami dokującymi i podwórzami - widoczność, prześwit i przepustowość przyczepy
- Item- i palet- poziom 4 Weryfikacja - dokładność inwentaryzacji i weryfikacja wysyłki
- Zwracalny element transportu (RTI) i śledzenie aktywów - przestać tracić palety i klatki
- Wykorzystanie i bezpieczeństwo wózka widłowego i MHE
Wybór technologii
Logistyka jest często hybrydą: 4 Kwalifikacje dla pozycji / tożsamości palet na portalach, Kwalifikacje 36 Kwalifikacje na zewnątrz stoczni i przyczep, i Kwalifikowanie35 Kwalifikowalne lub aktywne Kwalifikowanie27 Kwalifikacje widoczności aktywów na poziomie strefy. Mix następuje tam, gdzie identity-at-a-point versus continuous-position każdy z nich się zwraca.
Jak dobrze wygląda
Zawiąż wszystkie odczyty i pozycje do swoich WE42 tak deski rozdzielcze i decyzje aktualizować automatycznie. Pilot w rzeczywistych warunkach jednej strony - pogoda, metal, przepustowość - przed przejechaniem przez sieć.
Często zadawane pytania
27 czy 26 dla logistyki?
Oba, zazwyczaj: 4 dla pozycji / identyfikacja palet na bramach; 26 / 36 dla przyczepy i pozycji aktywów. Mapujemy każdą skrzynkę na prawo.
Działa na podwórku?
Tak - Reg. 36 Reg. / Reg. 28 Reg. Radiostacje wewnętrzne na zewnątrz wymagają ostrożnego projektowania.
Co jest typowe dla 47?
Szybsze zakręty w dokach, mniejsza liczba statków, większa dokładność inwentaryzacji i mniejsza strata RTI. Wzoruj go na kalkulatorze 47.
Od czego zaczniemy?
Odkrycie na jednym DC lub stoczni, a następnie pilota. Zobacz logistyki- nurkować i zarezerwować recenzję.