Quello che il programma ha consegnato.
Tempo di ciclo-conto vs conteggio manuale.
Rimorchio abitazione con visibilità in cantiere.
Precisione di riconciliazione del carico a porta dock.
Identita' del cliente tenuta sotto riservatezza. Le figure riflettono i risultati delle implementazioni simili (19)26(20) / (19)27(20); i vostri numeri dipendono dal caso di utilizzo, dall'ambiente e dall'esecuzione.
La sfida
I controlli manuali del cantiere e gli audit del molo del clipboard sono lenti e incerti. Rimorchio dimora mangia capacità; errori di riconciliazione causa rivendicazioni e rilavoro.
Il nostro approccio
- (19)36(20) / (19)34(20) per la posizione del rimorchio del cantiere e dello shunter.
- (19)4(20) porta portuale per la riconciliazione automatica del carico/scarico.
- Avvisi geofensivi per l'abitazione, la detenzione e l'errore.
- Automazione ciclica per inbound/outbound.
- Feed eventi in (19)42(20) / YMS per la visibilità dal vivo.
Tecnologia e integrazione
Stack schierato: (19)36(20) + (19)34(20) posizione del cantiere, (19)4(20) portali portuali, (19)35(20) per restituibili.
Integrazione: (19)42(20) , YMS, TMS, vettore / dati ASN.
Correlati: (19)26(20) per la logistica · Logistica (19)26(20) · (19)50(20) dock & yard