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Chaque remorque localisée, chaque quai réconcilié — automatiquement.
Un centre de distribution ou un prestataire 3PL ne peut pas voir où se trouvent les remorques dans le parc, et le rapprochement quai-porte s'effectue manuellement. Les chauffeurs et les manœuvres perdent du temps ; des erreurs d'expédition passent inaperçues.
Ce que le programme a permis d'obtenir.
Réduction du temps de cycle par rapport aux inventaires manuels.
Temps d'immobilisation des remorques grâce à la visibilité en temps réel du parc.
Précision du rapprochement des chargements aux portes de quai.
Identité du client non divulguée pour des raisons de confidentialité. Les chiffres reflètent les résultats obtenus lors de déploiements comparables d'RTLS/RFID ; vos propres chiffres dépendent du cas d'utilisation, de l'environnement et de la mise en œuvre.
Le défi
Les contrôles manuels du parc et les audits de quai sur papier sont lents et sources d'erreurs. Le temps d'immobilisation des remorques réduit la capacité ; les erreurs de réconciliation entraînent des réclamations et des retouches.
Notre approche
- GPS / UWB pour la localisation des remorques et des manœuvres dans le parc.
- Portails RAIN RFID au niveau des portes de quai pour le rapprochement automatique des opérations de chargement/déchargement.
- Alertes par géorepérage pour les temps d'immobilisation, les retards et les erreurs de positionnement.
- Automatisation des inventaires cycliques pour les entrées et les sorties.
- Intégration des événements dans le WMS / YMS pour une visibilité en temps réel.
Technologie et intégration
Pile déployée : GPS + UWB pour la localisation dans le parc, portails RAIN RFID pour les quais, BLE pour les conteneurs consignés.
Intégration : WMS, YMS, TMS, données des transporteurs / ASN.
Connexes : RTLS pour la logistique · Logistique RTLS · Quai et parc 3PL